CAVI E SCATOLE DI COMANDO

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Il cavo telecomando C36 Mercury è progettato per essere utilizzato con motori Mercury e Mercruiser generation II. Esso è progettato specificamente per gestire la corsa di 85 mm. La corsa si riferisce al movimento del telecomando che controlla il motore. In questo caso, la lunghezza della corsa è di 85 mm, il che significa che il cavo è progettato per fornire un preciso controllo del motore su una distanza di 85 millimetri. Il Cavo Telecomando C36 è un componente importante per il controllo remoto del motore, consentendo all'operatore di gestire la direzione e la velocità del motore da una posizione distante. È importante assicurarsi che il cavo sia compatibile con il motore specifico e il sistema di controllo a cui è destinato.

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Il cavo telecomando C36 Mercury è progettato per essere utilizzato con motori Mercury e Mercruiser generation II. Esso è progettato specificamente per gestire la corsa di 85 mm. La corsa si riferisce al movimento del telecomando che controlla il motore. In questo caso, la lunghezza della corsa è di 85 mm, il che significa che il cavo è progettato per fornire un preciso controllo del motore su una distanza di 85 millimetri. Il Cavo Telecomando C36 è un componente importante per il controllo remoto del motore, consentendo all'operatore di gestire la direzione e la velocità del motore da una posizione distante. È importante assicurarsi che il cavo sia compatibile con il motore specifico e il sistema di controllo a cui è destinato.

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Scatola di comando versione bileva per due motori ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente I’innesto dell’invertitore se il gas non é al minimo. E' realizzata in alluminio pressofuso, verniciata o cromata. Tirando fuori la leva si disinnesta I’invertitore durante I’operazione di riscaldamento del motore. Mediante I’interruttore di sicurezza X12 (optional), I’avviamento del motore si ottiene solamente con I’invertitore in posizione di folle. Utilizzano i cavi per il comando motore C2-C8-C14 e Mach 0-14. Con il cavo C5-C16 e Mach 5 occorre il kit di adattamento K35 art. 4242069.

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Il Kit adattamento cavi K62 è una soluzione specifica progettata da Ultraflex per rendere compatibili i cavi di comando flessibili C36 e MACH36 con le scatole di comando B301CR e B302CR. Grazie a questo kit, l'installazione di impianti di controllo motore dotati dei cavi C36 o Mach36 diventa semplice, senza dover ricorrere a componenti non originali o modifiche complesse.

158,48 €
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Il cavo MACH36 rappresenta la soluzione ideale per applicazioni ad alte prestazioni, grazie alla sua corsa di 85 mm che garantisce precisione e reattività nei comandi. È progettato per essere perfettamente compatibile con motori Mercury®, MerCruiser® e con le scatole di comando Mercury® serie Generation II™, assicurando un'integrazione facile e affidabile.

Indicata per imbarcazioni fino a 21 piedi (pari a 6,40 metri), questa soluzione offre resistenza, durata e fluidità nei movimenti, rendendola la scelta preferita per chi cerca il massimo delle prestazioni nella guida della propria imbarcazione.