La stagione nautica volge al termine e, dopo mesi di navigazione, sole e salsedine, arriva il momento di dedicare qualche attenzione in più alla propria imbarcazione. Una corretta manutenzione della barca a fine estate permette di prevenire corrosione, umidità, deterioramento degli impianti e costose sorprese alla riapertura della stagione.

Che la barca rimanga in acqua o venga rimessata a terra, questa checklist di fine stagione ti aiuterà a proteggerla durante il periodo di inutilizzo.

1. Lavaggio completo della barca

Il primo intervento è una pulizia approfondita per eliminare sale, sporco e residui accumulati durante l'estate.

Controlla e pulisci:

• scafo e coperta;
• acciaio e parti metalliche;
• teak;
• vetri e plexiglass;
• cuscineria e tendalini;
• gavoni;
• parabordi e cime.

Dopo il lavaggio è consigliabile applicare protettivi specifici per gelcoat, acciaio, teak e materiali plastici. La salsedine lasciata per mesi sulle superfici può favorire ossidazione e deterioramento.

2. Controlla la carena

Se la barca viene alata, questo è il momento ideale per verificare lo stato dell'opera viva.

• Rimuovi alghe e incrostazioni.
• Controlla lo stato dell'antivegetativa.
• Verifica eventuali danni al gelcoat.
• Controlla prese a mare e passascafo.
• Ispeziona timone, assi ed eliche.

Eventuali anomalie possono così essere programmate e risolte prima della nuova stagione.

3. Controlla gli anodi sacrificali

Gli anodi di zinco o alluminio proteggono le parti metalliche immerse dalla corrosione galvanica.

Controlla quelli presenti su:

• motore;
• piede;
• asse;
• elica;
• flap;
• interceptor;
• altri componenti metallici immersi.

Se risultano molto consumati, devono essere sostituiti. Non aspettare che siano completamente deteriorati.

4. Motore: manutenzione prima del lungo stop

Il motore merita particolare attenzione prima di un periodo prolungato di inutilizzo.

Verifica:

• olio motore;
• filtri;
• girante;
• circuito di raffreddamento;
• candele, quando previste;
• stato dell'elica;
• eventuali perdite.

Per i fuoribordo utilizzati in mare è importante effettuare un accurato lavaggio del circuito di raffreddamento con acqua dolce, seguendo le indicazioni del costruttore.

Gli interventi di rimessaggio possono variare in base al motore: consulta sempre il relativo manuale di manutenzione.

5. Carburante e serbatoi

Un lungo periodo di fermo richiede attenzione anche all'impianto carburante.

Controlla:

• serbatoio;
• tubazioni;
• raccordi;
• filtro separatore acqua/carburante;
• eventuale presenza di acqua o contaminazioni.

L'eventuale utilizzo di stabilizzatori del carburante deve essere valutato in funzione del tipo di combustibile e delle indicazioni del costruttore del motore.

6. Batterie e impianto elettrico

Una batteria trascurata durante l'inverno può facilmente ritrovarsi scarica o danneggiata alla primavera successiva.

Prima del rimessaggio:

• controlla tensione e stato delle batterie;
• pulisci e proteggi i morsetti;
• verifica lo staccabatterie;
• controlla caricabatterie e mantenitore;
• verifica pompe di sentina e relativi automatismi.

Se previsto dal costruttore, utilizza un mantenitore di carica adatto alle batterie installate.

7. Acqua dolce, WC e impianti

L'acqua stagnante può generare cattivi odori, calcare e problemi agli impianti.

È quindi opportuno controllare:

• serbatoio acqua;
• autoclave;
• boiler;
• doccia;
• WC;
• serbatoio acque nere.

In zone soggette a temperature molto basse è fondamentale proteggere gli impianti dal rischio di gelo seguendo le procedure previste dal costruttore.

8. Sentina sempre pulita e asciutta

Approfitta del fermo per pulire accuratamente la sentina.

Elimina acqua, olio e residui e verifica il funzionamento delle pompe di sentina e degli interruttori automatici.

Una sentina pulita consente inoltre di individuare più facilmente eventuali nuove perdite.

9. Cuscineria e interni: attenzione all'umidità

Uno dei principali nemici della barca durante il rimessaggio è l'umidità.

Prima di chiudere la barca:

• asciuga completamente la cuscineria;
• lascia circolare l'aria dove possibile;
• svuota frigorifero e cambusa;
• lascia il frigorifero pulito e aperto;
• rimuovi alimenti e prodotti deperibili;
• utilizza prodotti assorbiumidità quando opportuno.

Questo aiuta a prevenire muffe, cattivi odori e deterioramento dei tessuti.

10. Controlla le dotazioni di sicurezza

La fine della stagione è anche il momento ideale per fare l'inventario delle dotazioni.

Verifica:

• giubbotti di salvataggio;
• estintori;
• segnali di soccorso;
• torce;
• kit di pronto soccorso;
• VHF e dispositivi elettronici;
• eventuali mezzi collettivi di salvataggio.

Annota subito ciò che deve essere revisionato, sostituito o reintegrato prima della prossima stagione.

11. Cime, ancora e attrezzatura di coperta

Lava con acqua dolce e controlla:

• cime di ormeggio;
• parabordi;
• ancora;
• catena;
• salpa ancora;
• grilli e giunzioni.

È molto più conveniente sostituire una cima usurata durante il rimessaggio che scoprirlo durante il primo ormeggio della stagione successiva.

12. Copertura e protezione della barca

Se l'imbarcazione rimane all'aperto, utilizza una copertura adeguata che protegga da pioggia, sporco e raggi UV senza impedire una corretta ventilazione.

Evita ristagni d'acqua sul telo e controlla periodicamente la barca durante tutto il periodo di fermo.