ANODI PER MOTORI MARINI

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PIASTRINA YAMAHA F25 4 TEMPI
-35% -35%
28,08 €
43,20 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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RONDELLA PER MOTORI 2,5/9,0 HP
-35% -35%
7,45 €
11,46 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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Barra TOP 700 YAMAHA 40-100 HP in alluminio
-35% -35%
17,04 €
26,22 € -35%
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La barra per supporto motore Yamaha (codice originale Yamaha 6H1-45251-02) è un componente progettato per garantire un corretto montaggio e supporto dei motori fuori bordo Yamaha nella fascia di potenza che va dai 40 ai 100 cavalli. Questo tipo di barra svolge un ruolo fondamentale nel fissare il motore in modo stabile e sicuro alla struttura dell'imbarcazione, riducendo le vibrazioni e migliorando la durata e l'affidabilità del sistema di motore.

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BARROTTI DIA 10 L400
-35% -35%
10,28 €
15,81 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO DIAMETRO 15 - L400
-35% -35%
20,12 €
30,95 € -35%
Disponibile a breve
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO DIA 20 L400
-35% -35%
32,56 €
50,09 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO NON FILETTATO D.25 L40
-35% -35%
54,26 €
83,48 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARRA VOLVO PENTA 290 DUO PROP
-35% -35%
24,92 €
38,34 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO V.P. DIA 15,5 L.40 7-16 - cod.originale 832989
-35% -35%
9,70 €
14,92 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO V.P. DIA 16 L.30 7-16 M8 cod.orig VO.838929
-35% -35%
10,13 €
15,59 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARROTTO VOLVO PENTA DIA 16 L.13 5-16
-35% -35%
10,41 €
16,02 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PLACCA VOLVO PENTA DUO PROP
-35% -35%
9,39 €
14,44 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PLACCA IN ZINCO VOLVO PENTA S.DRIVE - cod.orig.872793
-35% -35%
37,45 €
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PLACCA VOLVO PENTA
-35% -35%
41,43 €
63,73 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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BARRA MOTORI DUO PROP VOLVO-PENTA
-35% -35%
23,35 €
35,92 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PIASTRA MOTORE PIEDE VOLVO PENTA SX
-35% -35%
38,50 €
59,23 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PINNA MERCURY 60 HP FORMULA
-35% -35%
27,76 €
42,70 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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PINNA MERCURY 60 HP FORMULA - IN ALLUMINIO
-35% -35% Nuovo
23,79 €
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L’anodo a pinna in alluminio Tecnoseal è un componente essenziale per la protezione del piede motore dei fuoribordo Mercury da 60 HP, progettato specificamente per contrastare i danni causati dalla corrosione galvanica in ambiente marino. Questo modello, conosciuto come "Formula", è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, conforme agli standard internazionali per garantire una protezione efficace e duratura.

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ANODO PINNA PER MERCURY - MERCRUISER
-35% -35%
18,79 €
28,90 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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