OLIO MOTORE BARCA

Adatto per:

• Motori diesel, ad aspirazione naturale o sovralimentati, di autocarri, autobus e macchine movimento terra;

• motori benzina e diesel ad aspirazione naturale o sovralimentati di autovetture;

• idonei per trasmissioni “powershift” e riduttori finali che richiedono l’uso di un olio Caterpillar TO-2 o Allison C-3/C-4;

• nella appropriata gradazione di viscosità possono trovare impiego anche in trasmissioni manuali e sistemi idraulici.

Tanica da 1 LT.

POWER STEERING è un olio sintetico appositamente progettato per le timonerie idrauliche di ultima generazione e per quelle asseverate ad autopilota, soggette a sollecitazioni considerevoli nel mantenimento della rotta. È consigliato anche per l'uso nei flap, nei trim, nelle trasmissioni di superficie, nelle passerelle e nei verricelli.La sua formulazione speciale utilizza una base sintetica non convenzionale insieme a un pacchetto di additivi arricchiti di zinco, progettati specificamente per l'ambiente marino. Questa combinazione conferisce al prodotto eccezionali capacità di lubrificazione, resistenza all'ossidazione e durata delle prestazioni.

II nuovo olio 4 Tempi Quicksilver è stato specificatamente formulato per mantenere il motore “freddo” anche se l'andatura si fa “calda”. Si tratta di un olio multiviscoso da usare in ogni momento della stagione nautica. Permette di ridurre l'usura e la corrosione del motore, proteggere i cuscinetti dall'usura chimica, mantenere i pistoni puliti, prevenire l'incollatura dei segmenti e ad inibire ruggine ed altri depositi. Rispetta le specifiche API SG/CD per l'utilizzo su motori diesel e benzina.

SAE 25 W-40.

Volvo Penta offre una gamma di ricambi certificati per motori marini, progettati per aiutare a mantenere la tua barca in condizioni ottimali. I ricambi Volvo Penta offrono un'affidabilità eccezionale, una durata e una performance superiori. Grazie alla tecnologia di ultima generazione incorporata nei ricambi, la tua barca può contare su una potenza ottimale e un'efficienza senza pari, garantendo una guida sicura e confortevole. Che tu sia un esperto di navigazione o semplicemente un appassionato di motonautica, i ricambi Volvo Penta ti aiuteranno a migliorare la tua esperienza di navigazione.

Il liquido refrigerante Volvo Penta VCS giallo è una miscela premiscelata pronta all’uso, sviluppata specificamente per garantire una protezione ottimale dei motori marini Volvo Penta. Formulato secondo la tecnologia Volvo Coolant VCS (Volvo Coolant Specification), questo fluido assicura eccellenti proprietà anticorrosive e un’efficace dissipazione del calore.

Grazie al suo punto di congelamento di -25°C, è ideale per l’utilizzo in condizioni climatiche rigide, proteggendo il circuito di raffreddamento dal gelo e dal surriscaldamento. Compatibile con tutti i motori Volvo Penta che richiedono refrigerante VCS, è la scelta consigliata per garantire prestazioni, affidabilità e lunga durata del motore.

Il refrigerante VCS 2 arancione del marchio  Volvo Penta offre una protezione dalla corrosione enormemente superiore rispetto ai prodotti non di marca. Ha anche buone proprietà antigelo. Il liquido refrigerante è testato in particolare nei motori Volvo ed è consigliato per motori raffreddati ad acqua dolce.Ideale per motori moderni (diesel e benzina) poiché il liquido di raffreddamento contiene additivi che proteggono l'alluminio e le leghe di alluminio. Le sue caratteristiche lo rendono anche adatto alla protezione del motore invernale. Quando si miscela il liquido di raffreddamento con acqua, usare solo acqua pulita e di alta qualità.

Tanica da 5 LT.

Premiscelato fino a -25°C.

AREXONS OLIO HYDRO  68   LT.4

AREXONS HYDRO 46

Olio specifico per impianti idraulici di veicoli industriali, carrelli elevatori, macchine movimento terra, mietitrebbia e macchinario agricolo in genere. Garantisce il buon funzionamento dell’impianto idraulico grazie alle proprietà di resistenza all’acqua, anti-usura, antiruggine e stabilità termico ossidativa.

4 lt.

Prodotto concepito per motori OPTIMAX e i fuoribordo DFI. Quest’olio è in grado di ridurre al minimo i depositi di carbonio fornendo maggiore lubrificazione e resistenza alle escoriazioni, mantenendo al massimo le prestazione del motore, il risparmio di carburante e diminuendo la quantità di fumo.

Da 4 lt.

NON DEVE ESSERE UTILIZZATO in motori per i quali si specifica l’uso di olio TC-W3.

II nuovo olio 4 Tempi Quicksilver è stato specificatamente formulato per mantenere il motore “freddo” anche se l'andatura si fa “calda”. Si tratta di un olio multiviscoso da usare in ogni momento della stagione nautica. Permette di ridurre l'usura e la corrosione del motore, proteggere i cuscinetti dall'usura chimica, mantenere i pistoni puliti, prevenire l'incollatura dei segmenti e ad inibire ruggine ed altri depositi. Rispetta le specifiche API SG/CD per l'utilizzo su motori diesel e benzina.

Formato da 1 LT.

L’olio sintetico Quicksilver per motori fuoribordo 4 tempi è formulato appositamente per garantire prestazioni elevate, massima affidabilità e un funzionamento duraturo nel tempo. La nuova formula avanzata contribuisce a ridurre l’usura proteggendo efficacemente il motore.

L’olio previene la formazione di ruggine e inibisce la schiuma indesiderata, assicurando una lubrificazione costante e stabile. L’agente miglioratore di viscosità facilita l’avviamento del motore sia a basse che ad alte temperature, favorendo una protezione ottimale in ogni fase di utilizzo e contribuendo a una lunga vita del motore.

OLIO QUICKSILVER SINTETICO PER FUORIBORDO, ENTROBORDO ED ENTROFUORIBORDO 4 TEMPI.

Formulato appositamente per motori 4 tempi, per ottenere le migliori prestazioni, affidabilità e funzionamento a lungo termine.

Nuova formula che garantisce alti livelli di protezione contro la corrosione ed eccezionale capacità lubrificante.

Particolarmente indicato anche per motori fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo 4 tempi ad iniezione e motori VERADO.

SAE 25 W-40.

Confezione da 1 LT.

Specificatamente formulato per motori fuoribordo 4 tempi. Permette di ridurre l’usura e le rigature delle canne, previene la formazione di ruggine ed inibisce la formazione di schiuma indesiderata. Un agente per migliorare la viscosità rende semplice l’avviamento del motore sia a basse che ad alte temperature, assicurando quindi lunga vita al motore. SAE 10 W-30. Confezione da 1 lt.

Specificatamente formulato per motori fuoribordo 4 tempi. Permette di ridurre l’usura e le rigature delle canne, previene la formazione di ruggine ed inibisce la formazione di schiuma indesiderata. Un agente per migliorare la viscosità rende semplice l’avviamento del motore sia a basse che ad alte temperature, assicurando quindi lunga vita al motore. SAE 10 W-30. Confezione da 4 LT.