OLIO MOTORE BARCA

Castrol Outboard 2T è un lubrificante moderno per motori a due tempi, progettato per offrire la massima protezione per i motori fuoribordo di qualsiasi cilindrata e potenza, inclusi quelli dell'ultima generazione. Grazie all'utilizzo di basi selezionate e additivi avanzati, Castrol Outboard 2T garantisce un controllo superiore dei depositi, mantiene le candele pulite e protegge dall'usura in ogni condizione di impiego, anche nelle situazioni più gravose. Questo aiuta a mantenere il motore in perfetta efficienza e a ridurre i costi di manutenzione.

Olio da taglio emulsionabile formulato per risolvere problemi di: alesatura, maschiatura, filettatura, brocciatura, fresatura.
Eccellente potere raffreddante. Evita l’emanazione di fumi. Protegge le macchine e i pezzi lavorati dalla ruggine. Consente di lavorare acciaio a medio e alto tenore di carbonio, nichel e sue leghe, al manganese, inox 18/10 e acciai per stampi. Lavabile con acqua.

Tanica da 5 LT.

OLIO PER PIEDE

Specificatamente formulato per motori fuoribordo 4 tempi. Permette di ridurre l’usura e le rigature delle canne, previene la formazione di ruggine ed inibisce la formazione di schiuma indesiderata. Un agente per migliorare la viscosità rende semplice l’avviamento del motore sia a basse che ad alte temperature, assicurando quindi lunga vita al motore. SAE 10 W-30. Confezione da 1 lt.

Liquido refrigerante anticongelante a base di glicole etilenico puro, pronto all'uso per circuiti di raffreddamento di auto, moto e veicoli commerciali. Protegge dal surriscaldamento, corrosione e incrostazioni. Adatto ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio. Esente da nitriti, ammine e fosfati. Il prodotto ha un punto di ebollizione superiore a 100°C e un punto di congelamento di -37°C. Non è necessario diluirlo ulteriormente in acqua. Si consiglia di sostituire il fluido ogni due anni o 60.000 Km, a meno che il costruttore non specifichi diversamente.

L'olio Evinrude XD100 confezione da 2,5 galloni (9,46 litri) è il miglior olio sintetico per i motori fuoribordo Evinrude E-TEC, offrendo una lubrificazione senza compromessi e riducendo l'attrito e l'usura delle parti. La sua formula di massima detergenza riduce i depositi di combustione, mantenendo il motore pulito e in ottima forma. Inodore e senza cenere, è formulato per resistere alle condizioni atmosferiche estreme, garantendo massima efficienza fino a -17°C. Grazie all'uso di questo olio, i motori Evinrude E-TEC hanno emissioni ridotte, prestazioni elevate e affidabilità ineguagliabili. XPS Marine è la linea di lubrificanti e prodotti per il trattamento dei carburanti per il mantenimento e la protezione dei motori marini.

Olio lubrificante sintetico THPD (Top High Performance Diesel) progettato per soddisfare i requisiti più esigenti per i motori diesel EURO III, EURO IV ed EURO V di prossima generazione. Prodotto studiato appositamente per i veicoli più moderni che richiedono lubrificanti ACEA E7, API CI-4.

Proprietà

⦁ Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo i periodi di cambio consigliati stabiliti dai produttori;

⦁ Impedisce la lucidatura della carcassa dei cilindri, tipica dei motori sovralimentati di grossa potenza;

⦁ La sua riserva alcalina (TBN) gli permette di proteggere il motore dalla corrosione neutralizzando gli acidi formatisi nella combustione di gasolio a diverso tenore di zolfo.

Olio lubrificante sintetico THPD (Top High Performance Diesel) progettato per soddisfare i requisiti più esigenti per i motori diesel EURO III, EURO IV ed EURO V di prossima generazione. Prodotto studiato appositamente per i veicoli più moderni che richiedono lubrificanti ACEA E7, API CI-4.

Proprietà

⦁ Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo i periodi di cambio consigliati stabiliti dai produttori;

⦁ Impedisce la lucidatura della carcassa dei cilindri, tipica dei motori sovralimentati di grossa potenza;

⦁ La sua riserva alcalina (TBN) gli permette di proteggere il motore dalla corrosione neutralizzando gli acidi formatisi nella combustione di gasolio a diverso tenore di zolfo.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Caratteristiche:

⦁ Grande capacità di sopportazione di carichi e temperature elevate momentanee. Estrema Pressione (EP).

⦁ Ottima resistenza all´invecchiamento.

⦁ Eccellenti proprietà antiruggine e antischiuma.

⦁ Agevola la lubrificazione a basse temperature.

⦁ Possiede un´eccellente capacità di protezione in condizioni molto rigide di temperatura e uso.

⦁ Buone proprietà antiusura, prolungano la vita utile della trasmissione.

Omologato dai principali produttori di cambi automatici. Adatto a trasmissioni tipo Ecomat. Olio speciale per trasmissioni automatiche (tipo ATF), soddisfa le esigenze dei costruttori che richiedono il livello di qualità GM DEXRON II D. Particolarmente indicato per trasmissioni automatiche e servosterzo dei veicoli, può essere utilizzato anche in convertitori di coppia, sistemi idraulici e altre applicazioni in cui sia necessario un fluido ATF DEXRON II.

1 lt.

L'olio Bardahl Green Power Four 10W40 è un lubrificante ad alte prestazioni appositamente formulato per i motori fuoribordo 4 tempi a benzina di ultima generazione che richiedono specifiche API SLCF/ACEA A3/B3. Grazie alla sua esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus, offre massima protezione dalla corrosione e dall'usura, creando una barriera protettiva tra i metalli che aiuta ad aumentare notevolmente la durata del motore e a ridurre i consumi di carburante. Il Bardahl Green Power Four è un prodotto di alta qualità che garantisce prestazioni elevate e un'eccellente affidabilità per il tuo fuoribordo 4 tempi.

L'olio ATF Bardahl Speed D III ISO 32 è un lubrificante idraulico speciale, progettato per l'utilizzo negli invertitori nautici, nelle timonerie idrauliche, nei sistemi di guida e altri circuiti idraulici delle imbarcazioni da diporto e professionali. Questo olio rosso è formulato con la tecnologia Bardahl Polar Plus, che consente una protezione ottimale dei metalli in contatto, prolungando la durata delle parti e consentendo di effettuare cambi di olio più distanziati.

L'olio Bardahl ATF Speed D III soddisfa diverse specifiche, tra cui DEXRON IIIG, MB 236.6, ZF TE ML 04D/05L/09/11B/14A/17C, Allison C-4, MERCON, CAT TO-2, Voith G 607, MAN 339 – Type V1-Z1 e Volvo 97340, garantendo una compatibilità estesa e una protezione affidabile per il tuo motore.

Lubrificante premium performance ideale per  motori a benzina fuoribordo e fuorientrobordo 4 tempi di ultima generazione che richiedono lubrificanti ad alte prestazioni con requisiti NMMA FC-W e FC-W (CAT). Protegge il motore dalla corrosione salina e dalla ruggine causati dall’accumulo di acqua. Controlla la formazione delle morchie favorite dalle basse temperature di esercizio e dall’umidità. Salvaguarda la funzionalità dei catalizzatori.

Confezione da 1 LT.

XD100 Evinrude E-TEC Olio sintetico 100% per miscela

Omologato dai principali produttori di cambi automatici. Adatto a trasmissioni tipo Ecomat. Olio speciale per trasmissioni automatiche (tipo ATF), soddisfa le esigenze dei costruttori che richiedono il livello di qualità GM DEXRON II D. Particolarmente indicato per trasmissioni automatiche e servosterzo dei veicoli, può essere utilizzato anche in convertitori di coppia, sistemi idraulici e altre applicazioni in cui sia necessario un fluido ATF DEXRON II.