Elenco dei prodotti per la marca ---

Gli antivibranti cilindrici sono costituiti da un cilindro in gomma naturale e da una armatura in acciaio zincato.
Caratterizzati da una elasticità radiale superiore a quella assiale, possono lavorare a compressione oppure a taglio a secondo delle condizioni di montaggio.
È l’antivibrante più semplice, di ingombro minimo e viene catalogato in base al tipo di fissaggio e alle dimensioni delle parti filettate.

DIMENSIONI:
D: 30
H: 20
G: M8

ANTIVIBRANTE CILINDRICO ACMF/40X30 M8X23 DIAMETRO 40 MM, LUNGHEZZA 30 MM, FILETTO MASCHIO/MASCHIO M8 GAMM.

Caratteristiche:

•  

  Gomma naturale nera, durezza 60±5 Shore A.

• Bussola in acciaio zincato e foro cieco filettato.

• Perno in acciaio zincato filettato, lunghezza 23 mm. 

• Filetto maschio-maschio M8 passo grosso.

• Carico Statico a compressione 96 Kg.

Antivibrante cilindrico 40x40 M8 diametro 40 mm, diametro 40 mm, lunghezza 40 mm, filetto MASCHIO-MASCHIO M8 GAMM.

Caratteristiche:

·         Gomma naturale nera, durezza 60±5 Shore A.

·         Bussola in acciaio zincato e foro cieco filettato.

·         Filetto maschio-maschio M8 passo grosso.

Gli antivibranti cilindrici sono costituiti da un cilindro in gomma naturale e da una armatura in acciaio zincato.
Caratterizzati da una elasticità radiale superiore a quella assiale, possono lavorare a compressione oppure a taglio a secondo delle condizioni di montaggio.
È l’antivibrante più semplice, di ingombro minimo e viene catalogato in base al tipo di fissaggio e alle dimensioni delle parti filettate.

DIMENSIONI:
D: 50
H: 30
G: M10

Giunto elastico di accoppiamento a 16 fori. Si inseriscono tra l'asse elica e l'invertitore. Fabbricati in gomma vulcanica con boccole metalliche.

- Caratteristiche: diametro fori 11mm. - diametro esterno 142mm. 

Giunto di 8 fori in gomma vulcanica, con boccole metalliche. Caratteristiche: diametro fori 10mm. - diametro esterno 108mm. - interasse 82.5mm. - spessore 38.5mm. 

La pompa manuale per grasso portatile da 8 kg è uno strumento pratico e robusto, progettato per applicazioni di lubrificazione in officine, cantieri e ambienti industriali dove è necessaria la massima mobilità. Grazie alla sua struttura compatta e alla maniglia integrata, può essere facilmente trasportata ovunque.  Il contenitore, con diametro di 145 mm e altezza di 380 mm, è in grado di contenere fino a 8 kg di grasso in fusto, offrendo un'autonomia di lavoro prolungata. Le dimensioni complessive della pompa sono 480 x 160 x 600 mm (L x P x A), mentre il peso è di soli 4,9 kg, rendendola estremamente maneggevole anche in spazi ristretti. Il sistema di erogazione è dotato di un tubo terminale rigido, piegato, con attacco filettato M10 x 1 mm e lunghezza di 150 mm. 

Pre-Filtro Gasolio per Aifo FTP NON ORIGINALE.

RIF. originale cod. 2992662.

Il prefiltro per carburante 500086365 trattiene i contaminanti e l'acqua prima che possano raggiungere il motore.

Filtro Gasolio non originale - rif.originale cod. 504048025. Adatto per motori Iveco Aifo/FPT.

Cartuccia Filtro Olio NON originale per AIFO FTP.

Rif. originale cod. 5802072478 (sostituisce il cod 5801986266; 504084161).

Per coppia motori da 300hp (600 hp)

Guida performante e facilità di installazione.

Caratteristiche tecniche:

Giri da banda a banda 8

Cilindro a montaggio frontale

Attenzione: per motori Suzuki 150A/175A/200A installare la leva X.393.

Sensore di temperatura dell'acqua per motori Mercruiser 4 cil, V6 e V8, CMD

Filettatura 16.8 mm 3/8" x 18NPT

Il motore Honda  BF6 incarna  la sintesi perfetta tra innovazione, affidabilità e prestazioni senza precedenti. 

In un mondo dove il tempo è prezioso e l'avventura è un'esigenza vitale, la portabilità è una caratteristica fondamentale. Il motore BF offre un design leggero e compatto che lo rende facile da trasportare e da maneggiare, senza sacrificare la potenza.

Il BF6, con la sua potenza di 6 CV, rappresenta il vertice della gamma. Anche questo modello , offre una potenza supplementare per chi necessita di prestazioni superiori. Con un peso di 27,0 kg e il suo albero corto, il BF6 è in grado di soddisfare anche le esigenze più impegnative.

Se sei pronto a solcare i mari con potenza, portabilità e comfort senza pari, i motori Honda sono pronti ad accompagnarti in ogni viaggio. 

Il tubo per carico e sfiato di ogni tipo di carburante è progettato per garantire massima sicurezza ed efficienza nel trasporto e nello scarico dei carburanti. Certificato e omologato R.I.Na.-Lloyd’s Register, offre elevati standard di qualità e affidabilità, con marcatura numerica continua lungo tutta la sua lunghezza per un’identificazione precisa.

Con un diametro interno di 12 mm e un diametro esterno di 22 mm, questo tubo rappresenta una soluzione affidabile e versatile per il trasporto sicuro di carburanti, rispondendo alle esigenze di professionisti e operatori del settore.

Vendita al metro.

Il tubo carburante con diametro 16 mm è un componente essenziale per il trasporto sicuro e affidabile del carburante nei sistemi di alimentazione di veicoli e macchinari. Realizzato con materiali resistenti agli agenti chimici e alle alte temperature, garantisce durata e prestazioni ottimali nel tempo.

La vendita al metro consente di acquistare la quantità necessaria in base alle proprie esigenze, assicurando flessibilità e adattabilità per diverse applicazioni.

Il Tubo per Carico e Sfiato di Carburante è progettato per il trasferimento sicuro di qualsiasi tipo di carburante, garantendo affidabilità e resistenza in ambienti marini e industriali. Omologato R.I.Na. e Lloyd’s Register, con marcatura numerica continua lungo il tubo per un’identificazione immediata.

Caratteristiche Tecniche:

Sottostrato: Gomma nera resistente ai prodotti petroliferi

Copertura: Gomma nera antifiamma e autoestinguente, progettata per resistere ai prodotti petroliferi, agli agenti atmosferici e all’ambiente marino

Normative di Riferimento:

• SAE J 1527: 2013

• USCG A1 R1

• ISO 7840: 2013 A1 CE

Dimensioni:

Diametro interno: 19mm

Diametro esterno: 30 mm

Venduto al metro.

Il Tubo per Carico e Sfiato di Carburante è progettato per il trasferimento sicuro di qualsiasi tipo di carburante, garantendo affidabilità e resistenza in ambienti marini e industriali. Omologato R.I.Na. e Lloyd’s Register, con marcatura numerica continua lungo il tubo per un’identificazione immediata.

Caratteristiche Tecniche:
Sottostrato: Gomma nera resistente ai prodotti petroliferi
Copertura: Gomma nera antifiamma e autoestinguente, progettata per resistere ai prodotti petroliferi, agli agenti atmosferici e all’ambiente marino

Normative di Riferimento:
• SAE J 1527: 2013
• USCG A1 R1
• ISO 7840: 2013 A1 CE

Dimensioni:
Diametro interno: 25 mm
Diametro esterno: 37 mm

Venduto al metro.