Elenco dei prodotti per la marca ULTRAFLEX

Meccanismo progettato per l’applicazione delle monoleve su installazioni con doppia stazione.

Questo selettore permette di manovrare acceleratore ed invertitore indipendentemente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina.

ATTENZIONE: quando si cambia posto di guida è necessario porre l’acceleratore al minimo e l’invertitore in folle.

Interruttore di sicurezza che permette l’avviamento del motore solamente con l’invertitore in posizione di folle.

Attacco motore a forcella A75, utilizzabile su monocavo M58 - M66 - TM48.

Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Versione con impugnatura priva di sporgenze per l’uso su imbarcazioni a vela. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.

Cavi comando:

– Tutti i cavi comando Ultraflex, eccetto C22, C36 e MACH36

– I cavi comando Ultraflex C5, C16, MACH5 necessitano del Kit di adattamento K35 – 34730U

– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento KB1 – 39964L

Scatola di comando monoleva per due motori ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.

Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo.

• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo

• Realizzata in zama pressofusa cromata

• Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore

• L’interruttore di sicurezza X43 – 38160L (optional)  permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.

• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X43

Cavi Comando

– Utilizza i cavi comando Ultraflex C2, C8 e MACHZero

La timoneria rotativa T85 è un sistema di guida progettato per garantire affidabilità  nel contesto della nautica. Si distingue per la sua costruzione con materiali altamente resistenti alla corrosione marina. Un elemento chiave del sistema è l’estremità del monocavo in acciaio inossidabile, progettata per offrire robustezza e precisione nel controllo. La timoneria T85 si rivela adatta per applicazioni su imbarcazioni dotate di motori entrofuoribordo servo assistiti. Il sistema è valorizzato dalla possibilità di integrare un volante opzionale, offrendo maggiore flessibilità in base alle preferenze dell’utente e alle esigenze dell’imbarcazione. Gli attacchi al motore inclusi facilitano il processo di installazione.

Conformità alle normative internazionali EN 28848 e ABYC P17 .

Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.

Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.

 Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo.

• Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente.

• Provviste di frizione per registrare l’acceleratore.

 Presenta sull’impugnatura un interruttore TRIM che permette la regolazione dell’alzo-piede nei motori fuoribordo e piede poppiero

• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.

Il Kit di 2 raccordi a 90° MDF90 di Ultraflex è progettato per garantire un’installazione precisa ed efficiente dei sistemi di guida assistita MasterDrive™. Questi raccordi angolari permettono di collegare in modo sicuro i tubi idraulici, ottimizzando il passaggio dei fluidi e riducendo al minimo gli ingombri.

Realizzati con materiali di alta qualità, i raccordi MDF90 assicurano resistenza alla corrosione e massima affidabilità nel tempo, anche nelle condizioni marine più estreme. Ideali per semplificare l'installazione e migliorare le prestazioni dell'impianto, questi componenti sono un accessorio indispensabile per chi desidera un sistema di sterzo sempre efficiente e reattivo.

Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.

Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.

• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo

• Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente

• Provviste di frizione per registrare l’acceleratore, regolabile dall’esterno

• Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore

• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle

• Dotata di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle .

Fermafilo utilizzabile sui cavi B14.

Terminale cavo utilizzabile sui cavi C2, C8 e MACHCZero.

Cavallotto ferma guaina Utilizzabile sui cavi C2, C8 e MACHCZero.

Cavallotto fermacavo utilizzabile su cavi C2, C8 e MACHZero.

Coprimozzo senza bloccasterzo X91.

Installazione 90°.

Scopri il Supporto Inox a Squadra Perno Esterno 65290E, idoneo per garantire la massima stabilità e resistenza nelle tue installazioni. Esso è realizzato in acciaio in acciaio inox. 

Caratteristiche:

• Perno esterno: Con un perno di Ø mm.8,  è ideale per applicazioni che richiedono un'affidabile tenuta.
•  Dado autobloccante: Fornito con dado autobloccante per molle a gas.
•  Dimensioni ottimali: Base di mm. 50X33.

Molle a gas Uflex in acciaio inossidabile tipo AISI 316L USS .

Lunghezza totale: 275 mm;

Forza in uscita: 10 kg

Diametro: 6 mm.

Molle a gas in acciaio inossidabile AISI 316L tipo USS.

Lunghezza totale: 525 mm.

Forza in uscita:30 kg

Diametro: 8 mm

 Raccordi ad occhiello per molle a gas Uflex in acciaio inox (KSS02 / 69530V) da avvitare sulle molle a gas Uflex serie USS.