Elenco dei prodotti per la marca GIBELLATO FORNITURE NAUTICHE
GIRANTE d. 44,6 x 8,05 x H 13 P.6
La girante in questione è caratterizzata da specifiche dimensioni che ne determinano la sua struttura. Con un diametro di 44,6 millimetri, uno spessore di 8,05 millimetri e un'altezza di 13 millimetri, questa girante presenta un passo delle pale di 6 millimetri. Queste dimensioni sono fondamentali per definire la forma e le proporzioni della girante, che svolge un ruolo cruciale nei dispositivi o macchinari in cui è utilizzata.
GIRANTE + GX D. 39,6 x 9,54 x H 18,94 P.6
La girante con le specifiche dimensionali di diametro 39,6 millimetri, spessore di 9,54 millimetri, altezza di 18,94 millimetri e passo delle pale di 6 millimetri rappresenta un componente fondamentale progettato per svolgere un ruolo cruciale in un sistema dinamico. Queste dimensioni sono attentamente selezionate per garantire che la girante si adatti in modo preciso e ottimale alle esigenze del sistema in cui è integrata.
GIRANTE + GX d. 50,8 x 12,16 x H 22,10 P.6
La girante con un diametro di 50,8 mm, uno spessore di 12,16 mm, un'altezza di 22,10 mm e un passo delle pale di 6 millimetri rappresenta un componente chiave all'interno di un sistema meccanico o fluidodinamico. Queste specifiche dimensionali sono attentamente progettate per garantire prestazioni ottimali in termini di gestione del flusso o del movimento.
GIRANTE D.51,8 X 12,15 X H 22 P.10
La girante indicata ha un diametro di 51,8 mm, uno spessore di 12,15 mm, un'altezza di 22 mm e un passo delle pale di 10 millimetri rappresenta un componente fondamentale progettato per svolgere un ruolo cruciale all'interno di un sistema meccanico o fluidodinamico.
GIRANTE + GX d.50,8 x 12,66 x H 22,10 P.6
La girante indicata ha diametro di 50,8 mm, uno spessore di 12,66 mm, un'altezza di 22,10 mm e un passo delle pale di 6 millimetri è un componente fondamentale progettato per offrire prestazioni ottimali all'interno di un sistema meccanico o fluidodinamico.
GIRANTE d. 51,3 x 8,07 x H22 P.6
GIRANTE MERCURY 47-20268, 47-65959-47-89983
GIRANTE PER MERCURY 30/50 CV
BOCCOLA LINEA ASSE 40 BRO-GO
Boccola per linea d'asse in gomma idrolubrificata con tubo esterno di ottone per assi con diametro decimale.
Diametro interno 40mm
Diametro esterno 53.97mm
BOCCOLA LINEA ASSE 45 BRO-GO
Boccola per linea d'asse in gomma idrolubrificata con tubo esterno di ottone per assi con diametro decimale.
Diametro interno 45mm
Diametro esterno 60.32mm
BOCCOLA LINEA ASSE 55 BRO-GO
Boccola per linea d'asse in gomma idrolubrificata con tubo esterno di resina per assi con diametro decimale.
Diametro interno 55 mm
Diametro esterno 76.20 mm
BOCCOLA LINEA D'ASSE 35 RES-GO
CANESTRO SEAFLO ROSSO Lt.20 C/TRAV.
Canestro per carburante con chiusura automatica, corredato di travasatore per facilitare il travaso nel serbatoio. Progettato con una maniglia posteriore appositamente proporzionata per un versamento bilanciato e autosfiatante per un travaso più semplice e sicuro. Beccuccio di versamento a prova di fuoriuscita, resistente e ventilato. Tappo con chiusura di sicurezza anti bambino.
Costruito in polietilene di alta qualità stabilizzato ai raggi UV. Approvato secondo gli Standard EAP & AS/NZS 2906:2001.
Capacità 20 LT.
Dimensioni: 330x190x476h
Colore rosso.
ATTIVATORE DA 50 ml per ADEGRIP
L'attivatore per la fabbricazione e riparazioni di battelli pneumatici è un prodotto progettato per garantire una performance ottimale in ambienti marini e in condizioni atmosferiche avverse. Caratterizzato da un'elevata resistenza ad alte temperature, alla salsedine e agli agenti atmosferici in genere, questo attivatore è fondamentale per assicurare la durabilità e l'affidabilità delle riparazioni e della costruzione di imbarcazioni pneumatiche. Confezione da 50 ML.
ACQUASURE ADESIVO URETANICO GR.28
Composto di gomma uretanica che garantisce superiore adesione,resistenza, flessibilità e tenuta d’acqua. Inattaccabile da calore e solventi, può essere allungato e piegato e torna alla sua forma senza danni. Ripara piccoli fori e strappi senza applicare toppe di rinforzo. È il prodotto stesso che “ricostruisce” le parti mancanti. Ottimo collante per rinforzare parti soggette ad usura. Indicato per riparare: mute, vele, tende, cerate,stivali, parabordi, ed, in genere,prodotti in gomma, PVC, neoprene e tessuto.
Tubetto da 28 g
ACQUASURE ADESIVO URETANICO CONF. 7 + 7 GR
Composto di gomma uretanica che garantisce superiore adesione,resistenza, flessibilità e tenuta d’acqua. Inattaccabile da calore e solventi, può essere allungato e piegato e torna alla sua forma senza danni. Ripara piccoli fori e strappi senza applicare toppe di rinforzo. È il prodotto stesso che “ricostruisce” le parti mancanti. Ottimo collante per rinforzare parti soggette ad usura. Indicato per riparare: mute, vele, tende, cerate,stivali, parabordi, ed, in genere,prodotti in gomma, PVC, neoprene e tessuto.
confezione composta da 2 tubetti di 7 gr ciascuno.
RULLO ALAGGIO PORTATA 200 KG
Rulli alaggio in PVC con portata di 200 kg, diametro 220 mm e larghezza 106 cm.
RULLO ALAGGIO PORTATA 400 KG
Rullo alaggio in PVC, può essere utilizzato come riserva di galleggiamento.
Portata rullo 400 kg
Ø 250 mm
Lunghezza 120 cm
RULLO ALAGGIO PORTATA 600 KG
Rullo alaggio in PVC, può essere utilizzato come riserva di galleggiamento.
Portata rullo 600 kg
Ø 300 mm
Lunghezza 125 cm
SALVAPOPPA GRIGIO IN ABS 30x21cm
Piastra di poppa in ABS per la protezione della parte esterna dello specchio di poppa.
Dimensioni 300 x 210 mm
PIASTRA DI POPPA IN ABS GRIGIA 308x104mm
Piastra di poppa in ABS per la protezione della parte interna dello specchio di poppa con incavo.
Dimensioni 308 x 104 mm
CHIAVETTA DI SICUREZZA PER MOTORE Omc
La chiavetta di sicurezza per motore OMC (versione forcella semplice) è un componente critico progettato per garantire un'operazione sicura ed efficiente del motore. Questo dispositivo di sicurezza è concepito per essere utilizzato con i motori marini OMC , offrendo una funzione di arresto di emergenza in caso di necessità. La chiavetta di sicurezza generalmente è un dispositivo a forma di chiave che si collega al motore e al conducente dell'imbarcazione attraverso un cordino. In situazioni normali, la chiavetta rimane collegata e consente all'operatore di controllare e guidare il motore senza impedimenti. Tuttavia, nel caso in cui l'operatore si allontani o cada dalla barca, il cordino viene estratto dalla chiavetta, interrompendo immediatamente il funzionamento del motore.


