MANUTENZIONE E CURA

Il tappo Caterpillar da 1/2" è un componente in ottone di alta qualità, progettato per garantire una chiusura sicura ed efficace nei sistemi idraulici e pneumatici. Il filetto gas conico assicura una tenuta affidabile, riducendo il rischio di perdite senza necessità di guarnizioni aggiuntive. Le dimensioni esatte del tappo sono riportate nell’immagine allegata, permettendo di verificare la compatibilità con l’applicazione desiderata. Grazie alla robustezza del materiale, questo tappo è resistente alla corrosione e adatto anche per utilizzi in ambienti gravosi, come quelli industriali e meccanici.

Anodo sacrificale di alta qualità prodotto da Tecnoseal, progettato per garantire una protezione efficace contro la corrosione galvanica nei motori Caterpillar.

Questo modello, con diametro Ø 14 mm e completo di tappo, è perfettamente compatibile e sostituisce l’originale codice 5B-9651, assicurando le stesse prestazioni e affidabilità.

Caratteristiche principali:

• Diametro: Ø 14 mm
• Completo di tappo
• Equivalente codice originale: 5B-9651
• Le misure dettagliate sono indicate nelle immagini del prodotto.

L’anodo a marchio Tecnoseal, modello Caterpillar, è realizzato con materiali di alta qualità per garantire una protezione efficace contro la corrosione galvanica. Con un diametro di 16 mm e una lunghezza di 41 mm, è dotato di filettatura 3/8'' UNC, che lo rende compatibile con numerosi motori e componenti Caterpillar. Grazie alla sua precisione costruttiva e all'affidabilità del marchio Tecnoseal, questo anodo è ideale per applicazioni marine e industriali dove è fondamentale preservare le parti metalliche immerse o esposte ad ambienti aggressivi.

L'anodo di tipo "caterpillar" con diametro di 14 mm e lunghezza di 33 mm, del marchio TECNOSEAL, è un componente utilizzato prevalentemente per la protezione catodica di strutture metalliche sommerse, come imbarcazioni, scafi e altre parti metalliche esposte all'acqua. E' in zinco, dunque ideale per l'uso in acqua salata, dove il rischio di corrosione elettrochimica è elevato.

L’anodo motore Cummins codice originale 68241 è un ricambio essenziale per la protezione del sistema di raffreddamento nei motori marini. Con dimensioni Ø 16 mm e lunghezza 50 mm, è progettato per garantire un’elevata compatibilità e un’installazione semplice e veloce.

Realizzato come anodo sacrificale, protegge efficacemente i componenti interni del motore dalla corrosione galvanica, prolungando la durata di elementi critici come scambiatori di calore e circuiti acqua. Ideale per utilizzo in ambienti marini, assicura prestazioni affidabili anche in presenza di acqua salata o salmastra.

Anodo sacrificale di alta qualità compatibile con motori Cummins, progettato per garantire una protezione efficace contro la corrosione galvanica nei circuiti di raffreddamento.

Realizzato dal marchio Tecnoseal, leader nella produzione di anodi per applicazioni nautiche, questo componente rappresenta una valida alternativa all’originale, assicurando affidabilità e durata nel tempo.

Caratteristiche tecniche:

• Diametro: 12,5 mm
• Lunghezza: 50,8 mm
• Applicazione: motori Cummins
• Codice originale sostituito: 5290511
• Materiale: lega di zinco di alta qualità

Il Barrotto Bukh (solo anodo) è compatibile con i motori marini Bukh DV10, Bukh DV20 e Bukh DV24. Progettato per garantire la protezione galvanica del circuito di raffreddamento, sostituisce perfettamente il codice originale Bukh 00E0450 (2-62050).

Realizzato con materiali resistenti alla corrosione marina, assicura affidabilità e lunga durata anche in condizioni di utilizzo intensivo. Ideale per manutenzione ordinaria e sostituzione diretta dell’anodo originale senza modifiche.

Il collare per saildrive Bukh è un componente progettato per garantire un fissaggio sicuro ed efficiente del sistema saildrive sui motori marini Bukh. Compatibile con i modelli DV10, DV20, DV36 e DV48, questo ricambio sostituisce perfettamente il codice originale B00E5829, mantenendo le stesse caratteristiche dimensionali e funzionali dell’elemento di primo impianto.

Anodo motore V.M. con diametro di 14 mm e lunghezza di 40 mm. Questo anodo è progettato specificamente per la protezione catodica dei motori marini V.M., contribuendo a prevenire la corrosione galvanica delle parti metalliche immerse. Il codice originale del produttore è 11232001G, garanzia di compatibilità con i motori che richiedono questo specifico ricambio.

Anodo motore V.M. con diametro di 14 mm e lunghezza di 20 mm. Questo anodo è progettato specificamente per la protezione catodica dei motori marini V.M., contribuendo a prevenire la corrosione galvanica delle parti metalliche immerse. Il codice originale del produttore è 3123200, garanzia di compatibilità con i motori che richiedono questo specifico ricambio.

Anodi m.marini completo di tappo in ottone. Dimensioni; M18x1,5.

Per ulteriori dettagli tecnici, visionare la foto.

Tappo per anodi NANNI. Diametro 10 mm.

Info tecniche in foto.

Barrotto realizzato in zinco, progettato per applicazioni nautiche e impiantistiche. Utilizzato come anodo sacrificale, contribuisce alla protezione dei componenti metallici dall’elettrolisi e dalla corrosione galvanica in ambiente marino. Dotato di testa filettata M12. 

• Diametro: Ø 19 mm

• Lunghezza: 40 mm

La rondella Vetus con inserto in acciaio è un componente progettato per fornire una solida base di supporto e protezione in varie applicazioni marine e industriali. Con un diametro esterno di 78 millimetri e un'altezza di 45 millimetri, questa rondella è costruita per offrire una stabilità affidabile e una distribuzione uniforme del carico. L'inserto in acciaio conferisce robustezza e resistenza alla rondella, proteggendola da danni e deformazioni durante l'uso.