TENDER, MOTORI E CORREDO MOTORI

Rullo alaggio in PVC, può essere utilizzato come riserva di galleggiamento.

Portata rullo 600 kg

Ø 300 mm

Lunghezza 125 cm

Ruotino di ricambio per timone rimorchio, progettato per garantire scorrevolezza, resistenza e lunga durata nelle operazioni di movimentazione del carrello. La struttura con anima interna in polipropilene assicura robustezza e leggerezza, mentre il rivestimento esterno in PVC offre un’ottima resistenza all’usura, agli urti e agli agenti atmosferici.

Diametro ruota: 175 mm

Lunghezza: 60 mm

Diametro foro: 20 mm

Anima interna: polipropilene ad alta resistenza

Rivestimento esterno: PVC resistente all’usura

Ruotino di ricambio per timone rimorchio, progettato per garantire scorrevolezza, resistenza e lunga durata nelle operazioni di movimentazione del carrello. La struttura con anima interna in polipropilene assicura robustezza e leggerezza, mentre il rivestimento esterno in PVC offre un’ottima resistenza all’usura, agli urti e agli agenti atmosferici.

• Diametro ruota: 150 mm

• Lunghezza: 60 mm

• Diametro foro: 20 mm

• Anima interna: polipropilene ad alta resistenza

• Rivestimento esterno: PVC resistente all’usura

Rullo laterale nero in versione oscillante, progettato per garantire un supporto stabile e sicuro durante le operazioni di alaggio e varo dell’imbarcazione. Grazie alla struttura oscillante, si adatta perfettamente allo scafo, riducendo attriti e facilitando il centraggio dell’imbarcazione sul rimorchio.

Realizzato con materiali resistenti e idonei all’ambiente nautico, questo rullo è compatibile con la maggior parte dei rimorchi porta barche, risultando una soluzione universale e affidabile.

Caratteristiche principali:

• Tipologia: rullo laterale oscillante

• Colore: nero

• Diametro rullo: 120 mm

• Lunghezza: 75 mm

• Diametro foro: 18,5 mm

• Compatibilità: universale per rimorchi porta imbarcazioni

Tappo per aftercooler - intercooler Motori Volvo Penta D4 - D6

Ricambio Parallelo (codice originale Volvo Penta 21653647)

Il tappo dell'intercooler deve essere progettato per resistere alle pressioni elevate generate dal turbocompressore e dalla sovralimentazione, e deve essere in grado di mantenere una tenuta ermetica anche in condizioni di temperatura elevate. Inoltre, deve essere facile da rimuovere e sostituire per permettere l'accesso all'interno dell'intercooler in caso di manutenzione o pulizia. 

Il Riser di Scarico è un componente compatibile con una vasta gamma di motori diesel Volvo Penta. In particolare, è adatto ai motori dei modelli D6. Il Riser di Scarico è progettato per consentire la corretta espulsione dei gas di scarico dal motore, prevenendo eventuali danni causati dall'accumulo di acqua o corpi estranei. La sua alta qualità garantisce la massima efficienza del motore e una maggiore durata nel tempo.

Raiser parallelo per Volvo Penta codice originale: 861289

Carrello pieghevole in alluminio leggero.

• Telaio in alluminio.
• Peso: 2,8 kg.
• Portata: 45 kg.
• Dimensioni aperto: 380 x 380 x 960 (h) mm.
• Dimensioni chiuso: 380 x 55 x 680 (h) mm.
• 2 ruote gommate Ø 140 mm.

Serbatoi Portatili Originali Scepter MOD. C - 431 X 266 X 203 H - LT. 12

Travasatore a polmone con rubinetto. Facile da usare, in quanto aspira automaticamente il liquido, azionando il polmone. Il comodo rubinetto permette di bloccare il flusso del liquido al livello desiderato.

La pompa manuale per grasso portatile da 8 kg è uno strumento pratico e robusto, progettato per applicazioni di lubrificazione in officine, cantieri e ambienti industriali dove è necessaria la massima mobilità. Grazie alla sua struttura compatta e alla maniglia integrata, può essere facilmente trasportata ovunque.  Il contenitore, con diametro di 145 mm e altezza di 380 mm, è in grado di contenere fino a 8 kg di grasso in fusto, offrendo un'autonomia di lavoro prolungata. Le dimensioni complessive della pompa sono 480 x 160 x 600 mm (L x P x A), mentre il peso è di soli 4,9 kg, rendendola estremamente maneggevole anche in spazi ristretti. Il sistema di erogazione è dotato di un tubo terminale rigido, piegato, con attacco filettato M10 x 1 mm e lunghezza di 150 mm. 

Tubo per carico e sfiato di ogni tipo di carburante. Omologato R.I.Na. con marcatura numerica continua sul tubo. Sottostrato di gomma nera resistente ai prodotti petroliferi. Copertura di gomma nera antifiamma e autoestinguente resistente ai prodotti petroliferi, agli agenti atmosferici e all’ambiente marino. Le misure di riferimento sono: diametro interno 0,6 cm. diametro esterno, 7,4 cm .

Normative di riferimento:

• SAE J 1527: 2013

• USCG A1 R1

• ISO 7840: 2013 A1 CE.

Pompetta carburante Lalizas per tubi con diametro 8mm.

Pompetta aspirazione carburante alta capacità. In PVC, versione a grande capacità.

POMPA ASPIRAZIONE CARBURANTE

Il tubo per carico e sfiato di ogni tipo di carburante è progettato per garantire massima sicurezza ed efficienza nel trasporto e nello scarico dei carburanti. Certificato e omologato R.I.Na.-Lloyd’s Register, offre elevati standard di qualità e affidabilità, con marcatura numerica continua lungo tutta la sua lunghezza per un’identificazione precisa.

Con un diametro interno di 12 mm e un diametro esterno di 22 mm, questo tubo rappresenta una soluzione affidabile e versatile per il trasporto sicuro di carburanti, rispondendo alle esigenze di professionisti e operatori del settore.

Vendita al metro.

Il tubo carburante con diametro 16 mm è un componente essenziale per il trasporto sicuro e affidabile del carburante nei sistemi di alimentazione di veicoli e macchinari. Realizzato con materiali resistenti agli agenti chimici e alle alte temperature, garantisce durata e prestazioni ottimali nel tempo.

La vendita al metro consente di acquistare la quantità necessaria in base alle proprie esigenze, assicurando flessibilità e adattabilità per diverse applicazioni.

Il Tubo per Carico e Sfiato di Carburante è progettato per il trasferimento sicuro di qualsiasi tipo di carburante, garantendo affidabilità e resistenza in ambienti marini e industriali. Omologato R.I.Na. e Lloyd’s Register, con marcatura numerica continua lungo il tubo per un’identificazione immediata.

Caratteristiche Tecniche:

Sottostrato: Gomma nera resistente ai prodotti petroliferi

Copertura: Gomma nera antifiamma e autoestinguente, progettata per resistere ai prodotti petroliferi, agli agenti atmosferici e all’ambiente marino

Normative di Riferimento:

• SAE J 1527: 2013

• USCG A1 R1

• ISO 7840: 2013 A1 CE

Dimensioni:

Diametro interno: 19mm

Diametro esterno: 30 mm

Venduto al metro.

Il Tubo per Carico e Sfiato di Carburante è progettato per il trasferimento sicuro di qualsiasi tipo di carburante, garantendo affidabilità e resistenza in ambienti marini e industriali. Omologato R.I.Na. e Lloyd’s Register, con marcatura numerica continua lungo il tubo per un’identificazione immediata.

Caratteristiche Tecniche:
Sottostrato: Gomma nera resistente ai prodotti petroliferi
Copertura: Gomma nera antifiamma e autoestinguente, progettata per resistere ai prodotti petroliferi, agli agenti atmosferici e all’ambiente marino

Normative di Riferimento:
• SAE J 1527: 2013
• USCG A1 R1
• ISO 7840: 2013 A1 CE

Dimensioni:
Diametro interno: 25 mm
Diametro esterno: 37 mm

Venduto al metro.

Volante con dimensioni ridotte a tre razze. Struttura in materiale termoplastico ed impugnatura rivestita in poliuretano morbido.

Disponibile nel colore bianco.

D.28 cm

Sporgenza (B) : 8,5 cm