TENDER, MOTORI E CORREDO MOTORI
TIMONERIA ROTATIVA T 71 FC
TIMONERIA T 73 FC NON REVERSIBILE
Timoneria rotativa per imbarcazioni a motore fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo con possibilità di installazione a 90° o 20° con frizione o senza. Costruita con materiali resistenti alla corrosione marina. L'estremità del monocavo è in ACCIAIO INOX con sistema ad innesto rapido. La posizione centrale dell’alberino consente il montaggio anche nel caso in cui lo spazio dietro al cruscotto sia limitato.
La timoneria per il montaggio necessita del coprimozzo X34 o X35 (ns. art. 128663 - 128666).
Conforme alle normative ABYC P17 ed EN 28848.
UTILIZZA MONOCAVI M66 o M90 MACH.
TIMONERIA T85 COMPLETA DI COPRIMOZZO (ESCLUSO CAVO)
La timoneria T85 è costruita con materiali resistenti alla corrosione marina ed è caratterizzata dall'estremità del monocavo in ACCIAIO INOX. Il sistema di guida T85 è particolarmente indicato per applicazioni su imbarcazioni dotate di motori entrofuoribordo servo assistite.
Conforme alla normativa EN 28848 e ABYC P17.
UTILIZZA MONOCAVI M66 o M90 MACH.
CAVO B14 da 5 PIEDI (FT)
Progettato per l’arresto dei motori entrobordo, può essere utilizzato anche per altre applicazioni (es. starter). Viene fornito completo di terminale fermafilo L 13 e piastrina di fissaggio guaina L14.
B14 Corsa: 70 mm
1.52 metri
CAVO B14 da 7 PIEDI (FT)
CAVO MOTORE
CAVO B14 da 8 PIEDI (FT)
CAVO TELECOMANDO
CAVO B14 DA 9 PIEDI (FT)
Progettato per l’arresto dei motori entrobordo, può essere utilizzato anche per altre applicazioni (es. starter).
Viene fornito completo di terminale fermafilo L 13 e piastrina di fissaggio guaina L14.
B14 Corsa: 70 mm
2.74 metri
CAVO B14 da 10 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 DA 11 FT
Il cavo B14 è un componente progettato con lo specifico scopo di gestire l'arresto dei motori entrobordo. Può essere impiegato anche per altre applicazioni, come ad esempio l'azionamento del motorino di avviamento (starter) in determinati contesti. Il cavo viene fornito in una configurazione completa che include un terminale fermafilo di lunghezza 13 e una piastrina di fissaggio della guaina di lunghezza 14. Questi accessori aggiuntivi sono essenziali per garantire un'installazione sicura e affidabile del cavo nelle diverse applicazioni. La lunghezza del cavo è 11 FT ossia 3,35 m.
CAVO B14 da 12 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 da 13 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 da 15 FT
CAVO TELECOMANDO
CAVO B14 da 17 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 DA 18 FT
Il cavo B14 da 18 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 18 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.
CAVO B14 da 20 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 DA 21 FT
Il cavo B14 da 21 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 21 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.
CAVO B14 da 22 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 da 23 FT
CAVO MOTORE
CAVO B14 da 26 FT
CAVO MOTORE
CAVO MACHZERO DA 15"
Il cavo MACHZero “high performance” è ideale per installazioni su motori entrobordo, entrofuoribordo e fuoribordo in cui si richiede un’alta efficienza ed elevata flessibilità o con percorsi difficili. Guaina blu. Lunghezza 15 ft - 4,57 mt. Diametro: 8 mm.
TIMONERIA IDRAULICA MAVIMARE GF150BRT MOTORI FINO 150HP
TIMONERIA IDRAULICA ENTRO-FUORIBORDO MAVIMARE GF300BET
Caratteristiche tecniche:
Giri da banda a banda: 4,6
Cilindro bilanciato
Attenzione: per motori Volvo DP-E ordinare la timoneria codice GF300BETX (con prolunga lunga e distanziatore esagonale).
TIMONERIA IDRAULICA MAVIMARE GF300HD MOTORI FINO 300HP
Timoneria rinforzata per motori fino a 300 hp o una coppia di motori da 300 hp (600 hp) con eliche controrotanti. Questi cilindri non sono adatti per barche da corsa. La timoneria idraulica è progettata per motori fuoribordo fino a 300 Hp ed è fornita in un kit che include:
- Pompa GM2-MRA01 (kit semincasso X.343 incluso)
- Cilindro MC300HD
- Raccordi ottone cromato (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC38/T916)
- Kit imbarco olio
- 2 litri di olio
- 2 x 7,5 metri di tubo SAE 100 R7 5/16 con raccordi su un lato.
È possibile ordinare i tubi completamente raccordati su misura per una perfetta adattabilità.
Questa timoneria offre un'elevata performance di guida e una facilità di installazione.
Attenzione: Per i motori Suzuki 150A/175A/200A, è necessario installare la leva X.393.
TIMONERIA MAVIMARE GF300HD2 PER COPPIA MOTORI FINO 300HP
Per coppia motori da 300hp (600 hp)
Guida performante e facilità di installazione.
Caratteristiche tecniche:
Giri da banda a banda 8
Cilindro a montaggio frontale
Attenzione: per motori Suzuki 150A/175A/200A installare la leva X.393.