MANUTENZIONE E RICAMBI MOTORE
GIRANTE JABSCO 17936-0001B
La girante Jabsco è una parte di ricambio per le pompe di circolazione dell'acqua, realizzata in neoprene di alta qualità con un inserto in bronzo. Questa combinazione di materiali offre una maggiore durata e resistenza alle condizioni di utilizzo più esigenti.
La girante presenta un diametro esterno di 96mm, un'altezza di 89mm e un diametro interno di 24,5mm, dimensioni progettate per adattarsi perfettamente alle pompe di circolazione dell'acqua Jabsco.
GIRANTE JABSCO 17937-0001B (Volvo Penta 3588475)
GIRANTE JABSCO 17937-0001B (Volvo Penta 3588475)
GUARNIZIONE IN CARTA NON COMPRESA.
GIRANTE JABSCO 22405-0001-P PER POMPA
La girante in neoprene flessibile Jabsco 22405-0001-P ha 6 pale della girante, un perno di trasmissione dell'albero scanalato ed è fornita come kit girante, con vite di fissaggio, guarnizione, O-ring e lubrificante.
GIRANTE JABSCO PER POMPE PUPPY 6303-0001
GIRANTE JABSCO PER POMPE PUPPY 6303-0003B
Girante Jabsco 6303-0003B
Girante in nitrile Jabsco 6303-0003B utilizzate di standar sui prodotti Jabsco come le pompe autoadescanti Water Puppy e le Toilet Elettriche.
GIRANTE JABSCO PER POMPE POMPE MOTORI 653-0001-P
Girante compatibile made in Italy per pompa Jabsco, 17937-0001-0003. Dotata di:
- 1 o-ring
- 2 guarnizioni
- 1 grano
GIRANTE JABSCO PER POMPE PUPPY 673-0001-P
GIRANTE JABSCO PER POMPE PUPPY 836-0001-P
GIRANTE JABSCO PER POMPE 920-0001B
Girante in neoprene - Per motore entrobordo JABSCO 920-0001
Dimensioni: Ø A 16 mm. ; Ø B 65 mm. ; C 50,2 mm. . Pale: 8
Comparativa Johnson 1028B
Coperchio Aftercooler per Volvo Penta D4 - D6
Tappo per aftercooler - intercooler Motori Volvo Penta D4 - D6
Ricambio Parallelo (codice originale Volvo Penta 21653647)
Il tappo dell'intercooler deve essere progettato per resistere alle pressioni elevate generate dal turbocompressore e dalla sovralimentazione, e deve essere in grado di mantenere una tenuta ermetica anche in condizioni di temperatura elevate. Inoltre, deve essere facile da rimuovere e sostituire per permettere l'accesso all'interno dell'intercooler in caso di manutenzione o pulizia.
Coperchio per Piede Volvo Penta 290
Coperchio piede Volvo Penta 290 parallelo (codice originale 832570)
Il coperchio per il piede poppiere del Volvo Penta 290 è una componente importante del sistema di propulsione del motore marino. Il suo compito principale è quello di proteggere il piede poppiere, che è il componente principale che trasmette la potenza del motore all'elica, dall'acqua e dagli agenti esterni.
*NB* : IL COPERCHIO HA DUE FORI NON UNO!
IN PRESENZA DI UN SOLO FORO, VI E' UN KIT MODIFICA COD. 854713 E IL SUO PERNO COD. 872027.
Raiser di Scarico in Acciaio per Volvo Penta KAD32 - 44
Il Riser di Scarico è un componente compatibile con una vasta gamma di motori diesel Volvo Penta. In particolare, è adatto ai motori dei modelli 31 e 41 (nuovi modelli), 32, 42, 43, 44, AQ, AD, TAMD e KAD. Il Riser di Scarico è progettato per consentire la corretta espulsione dei gas di scarico dal motore, prevenendo eventuali danni causati dall'accumulo di acqua o corpi estranei. La sua alta qualità garantisce la massima efficienza del motore e una maggiore durata nel tempo.
Raiser parallelo per Volvo Penta codice originale: 861289
Raiser di Scarico per Volvo Penta D4
Riser di scarico in acciaio inox lucidato a specchio per motori Volvo Penta D4, codice originale 3884701. Compatibile con tutti i modelli di Riser non sifonati per motori Volvo Penta D4 senza necessità di modifiche.
Compatibile con i seguenti modelli di motori: D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-210A-A, D4-225A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225I-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-225A-E, D4-225I-E, D4-260A-E, D4-260D-E, D4-260I-E, D4-300A-E, D4-300D-E, D4-300D-D, D4-300I-E, D4-210A-B.
Raiser di Scarico in Acciaio per Volvo Penta D6
Il Riser di Scarico è un componente compatibile con una vasta gamma di motori diesel Volvo Penta. In particolare, è adatto ai motori dei modelli D6. Il Riser di Scarico è progettato per consentire la corretta espulsione dei gas di scarico dal motore, prevenendo eventuali danni causati dall'accumulo di acqua o corpi estranei. La sua alta qualità garantisce la massima efficienza del motore e una maggiore durata nel tempo.
Raiser parallelo per Volvo Penta codice originale: 861289
CARRELLO PIEGHEVOLE ALLUM. KG.45 " C23L"
Carrello pieghevole in alluminio leggero.
• Telaio in alluminio.
• Peso: 2,8 kg.
• Portata: 45 kg.
• Dimensioni aperto: 380 x 380 x 960 (h) mm.
• Dimensioni chiuso: 380 x 55 x 680 (h) mm.
• 2 ruote gommate Ø 140 mm.
ANTIVIBRANTE CILINDRICO M M 30 X 20 M8
Gli antivibranti cilindrici sono costituiti da un cilindro in gomma naturale e da una armatura in acciaio zincato.
Caratterizzati da una elasticità radiale superiore a quella assiale, possono lavorare a compressione oppure a taglio a secondo delle condizioni di montaggio.
È l’antivibrante più semplice, di ingombro minimo e viene catalogato in base al tipo di fissaggio e alle dimensioni delle parti filettate.
DIMENSIONI:
D: 30
H: 20
G: M8
SUPPORTO ANTIVIBRANTE CILINDR. MM 40x30 M8
ANTIVIBRANTE CILINDRICO ACMF/40X30 M8X23 DIAMETRO 40 MM, LUNGHEZZA 30 MM, FILETTO MASCHIO/MASCHIO M8 GAMM.
Caratteristiche:
Gomma naturale nera, durezza 60±5 Shore A.
- Bussola in acciaio zincato e foro cieco filettato.
- Perno in acciaio zincato filettato, lunghezza 23 mm.
- Filetto maschio-maschio M8 passo grosso.
- Carico Statico a compressione 96 Kg.
SUPPORTO ANTIVIBRANTE CILINDR. MM 40x40 M8
Antivibrante cilindrico 40x40 M8 diametro 40 mm, diametro 40 mm, lunghezza 40 mm, filetto MASCHIO-MASCHIO M8 GAMM.
Caratteristiche:
· Gomma naturale nera, durezza 60±5 Shore A.
· Bussola in acciaio zincato e foro cieco filettato.
· Filetto maschio-maschio M8 passo grosso.
ANTIVIBRANTE CILINDRICO MASCHIO FEMM. 40X40 M8
ANTIVIBRANTE CILINDRICO MASCHIO FEMM. 50X30 M10
Gli antivibranti cilindrici sono costituiti da un cilindro in gomma naturale e da una armatura in acciaio zincato.
Caratterizzati da una elasticità radiale superiore a quella assiale, possono lavorare a compressione oppure a taglio a secondo delle condizioni di montaggio.
È l’antivibrante più semplice, di ingombro minimo e viene catalogato in base al tipo di fissaggio e alle dimensioni delle parti filettate.
DIMENSIONI:
D: 50
H: 30
G: M10
GIUNTO IN GOMMA VULC. 16 FORI CON BOCCOLE MET.
Giunto elastico di accoppiamento a 16 fori. Si inseriscono tra l'asse elica e l'invertitore. Fabbricati in gomma vulcanica con boccole metalliche.
- Caratteristiche: diametro fori 11mm. - diametro esterno 142mm.
GIUNTO IN GOMMA VULC. 8 FORI CON BOCCOLE MET.h.50
Giunto di 8 fori in gomma vulcanica, con boccole metalliche. Caratteristiche: diametro fori 10mm. - diametro esterno 108mm. - interasse 82.5mm. - spessore 38.5mm.
SUPPORTO MOTORE PER PLANCETTA
Supporto motore fisso per plancetta, per motori massimo 8 HP.
Dimensioni: AxBxC: 215x180x260 mm.
Supporto motore per plancetta 8/9HP
| Supporto motore regolabile da 0°a 17° per plancette in vetroresina, per motori massimo 8/9 HP. |


