TIMONERIE E SISTEMI DI GUIDA

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Timoneria rinforzata per motori fino a 300 hp o una coppia di motori da 300 hp (600 hp) con eliche controrotanti. Questi cilindri non sono adatti per barche da corsa. La timoneria idraulica è progettata per motori fuoribordo fino a 300 Hp ed è fornita in un kit che include:

- Pompa GM2-MRA01 (kit semincasso X.343 incluso)

- Cilindro MC300HD

- Raccordi ottone cromato (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC38/T916)

- Kit imbarco olio

- 2 litri di olio

- 2 x 7,5 metri di tubo SAE 100 R7 5/16 con raccordi su un lato.

È possibile ordinare i tubi completamente raccordati su misura per una perfetta adattabilità.

Questa timoneria offre un'elevata performance di guida e una facilità di installazione. 

Attenzione: Per i motori Suzuki 150A/175A/200A, è necessario installare la leva X.393.

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Disponibile

Timoneria idraulica completa per motori fuoribordo fino a 80 Hp, in un kit con:

- Pompa GM3-MRA

- Cilindro MC90B

- Kit raccordi (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC10/T916)

- Kit imbarco olio

- 1 litro di olio idraulico

- 2 x 5 metri di tubo SAE 100 R7 1/4, raccordato da un lato

Ordina i tubi già raccordati secondo le misure desiderate. Offre guida performante, facilità di installazione. Per motori potenti, scegli i tubi SAE 100 R7 5/16.

Novità: asta collegamento motore divisa per agevolare montaggio/smontaggio del cilindro in spazi ristretti nel pozzetto.

Attenzione: per motori Yamaha/Tohatsu 40/50/60/70, installa la leva X.342 per perfetta compatibilità.