Questo manuale comprende i 50 problemi di carteggio ministeriali in vigore dal 13 maggio 2022 presso tutte le sedi d’esame – Motorizzazione Civile e Autorità Marittima – per il conseguimento della patente nautica entro 12 miglia dalla costa.

La prima parte è di carattere propedeutico per coloro che si avvicinano per la prima volta all’argomento e introduce mediante illustrazioni i cinque quesiti previsti per ogni problema d’esame.

I problemi d’esame sono svolti sui tre settori ufficiali della carta 5/D dell’Istituto Idrografico della Marina:

settore NW orizzontale, settore NW verticale, settore SE.

Questo manuale comprende tutti i quiz ufficiali – base e per la vela – organizzati per argomento didattico secondo la sequenza del testo di teoria di Miriam Lettori Patente nautica a vela e a motore. In questo modo l’allievo può affrontare lo studio in modo logico e progressivo, con la possibilità di richiamare facilmente le singole pagine per approfondimenti e ripasso. Un metodo che risulta prezioso anche per chi utilizza altri testi di teoria, perché consente di assimilare l’intero programma ministeriale seguendo un percorso razionale e ordinato.

Il vademecum ideale per chi desidera intraprendere la professione di hostess o steward a bordo di yacht a vela o a motore, armatoriali o da charter.

L' autrice offre consigli concreti che toccano tutti gli aspetti della vita a bordo: accoglienza e assistenza agli ospiti, preparazione della barca, gestione della cambusa, pulizia e cura degli ambienti, sicurezza e primo soccorso, partecipazione alle manovre, solo per citarne alcuni.

Una guida pratica che svela i segreti di organizzazione e comportamento per essere sempre professionali e pronti alle diverse abitudini dei passeggeri, alle preferenze dei vari comandanti, e riuscire ad affrontare con serenità le piccole e grandi sfide quotidiane.

Il mare in inverno può regalare colori ed emozioni che raramente si incontrano in altre stagioni. La navigazione è più intima e anche le zone solitamente molto frequentate riacquistano la quiete e i ritmi lenti che permettono di apprezzare maggiormente il tempo trascorso in barca.

Certo, navigare fuori stagione con piacere e sicurezza richiede qualche accorgimento in più rispetto a quanto si è abituati in estate. ’autore affronta tutti gli aspetti che è necessario considerare prima di prendere il largo in inverno: un’adeguata preparazione della barca, con particolare attenzione alla coibentazione e al riscaldamento.

Molti diportisti riconoscono che il momento più critico è la manovra di ormeggio in porto, dove magari bisogna infilarsi in un posto stretto in mezzo ad altre barche.

Lo scopo di questo manuale è quello di rispondere agli interrogativi più comuni e di accompagnare passo passo il lettore all’apprendimento dei concetti e delle regole fondamentali per effettuare la manovra di ormeggio e disormeggio con barche a vela e a motore con una buona sicurezza.

Si esaminano anche le variabili che concorrono a rendere più o meno impegnativa la manovra: correnti, vento, marea, condizioni meteorologiche.

I testi sono corredati da un importante apparato di disegni a colori che forniscono una spiegazione immediata della manovra.

Dare fondo, dormire tranquilli e salpare recuperando la propria ancora Manovre e ormeggio in porto Dopo una bella navigazione, che sia di qualche miglio o di centinaia di miglia, il momento più atteso, ma anche il più delicato, è l’atterraggio, per cui si decide se ancorare in rada o andare in porto. L’ancoraggio, magari in una bella baia solitaria, offre quell’impagabile sensazione di libertà a stretto contatto con la natura.

L’autore si rivolge in particolare ai neofiti, poiché ogni buon marinaio deve anzitutto sapersi destreggiare correttamente in rada e in porto, fornendo quei consigli pratici e quei “trucchi del mestiere” che derivano solo da una lunga esperienza in mare. 

BINOCOLO "KONUS"

Binocolo "KONUS SPORTY"

La Carta dei Canali d'Ischia e Procida in scala 1:30.000 è uno strumento cartografico dettagliato che fornisce una rappresentazione visiva accurata della topografia, della geografia e della rete idrografica delle isole di Ischia e Procida. La scala di 1:30.000 indica che ogni unità di misura sulla mappa rappresenta 30.000 unità corrispondenti sul terreno, consentendo una visualizzazione precisa e dettagliata del territorio. La carta evidenzia i canali che circondano le isole, offrendo informazioni dettagliate sulle caratteristiche geografiche e idrografiche della regione. I canali, che svolgono un ruolo fondamentale nella configurazione del territorio, vengono rappresentati con precisione, evidenziando la loro estensione, larghezza e la relazione con le aree circostanti.

STANDARD HORIZON - SSM-55A / auricolari per HX290, HX370, HX400, HX851 e HX870.

La VHF fissa GX6000E rappresenta la soluzione ideale per la navigazione d’altura grazie al ricevitore AIS integrato a doppio canale, alla compatibilità con i protocolli NMEA2000 e NMEA0183 e alle avanzate funzioni DSC. È lo strumento perfetto per armatori, comandanti e appassionati di crociera che desiderano il massimo in termini di sicurezza e affidabilità nelle comunicazioni.

L’AIS integrato permette di monitorare in tempo reale le imbarcazioni nelle vicinanze, visualizzando dati essenziali come nome, MMSI, BRG, COG, SOG e distanza. Inoltre, l’allarme CPA configurabile offre un ulteriore livello di protezione nelle aree a traffico intenso.

Compatibile con NMEA0183 e NMEA2000,si collega facilmente al sistema di bordo e al chartplotter GPS. 

Principali caratteristiche: 

• Galleggiante
• Impermeabile IPX7  (sommergibile 1 metro ogni 30 minuti)
• 6W di potenza RF regolabile;
• 700mW di potenza audio;
• Display ampio e ad alta visibilità;
• Torcia di emergenza attivata dal contattato del VHF con l'acqua;
• Possibilità di operare senza fili tramite il modulo Bluetooth integrato;
• Sistema di ricarica rapida e universale con porta USB-C.
• Bluetooth (collegabile con qualsiasi cuffia o auricolare Bluetooth)

Il VHF Standard Horizon HX210E è una radio VHF marina portatile, impermeabile e galleggiante. Con un grande display retroilluminato, questo apparecchio offre una visualizzazione chiara e nitida delle informazioni. Grazie al sistema E2O Easy to Operate, l'utilizzo di questa radio è estremamente intuitivo e semplice, consentendo di navigare facilmente tra le diverse funzioni, come la scansione programmabile con dual e triple watch, l'accesso rapido al canale 16 e la radio FM integrata. In caso di caduta accidentale in acqua, il VHF Standard Horizon HX210E attiva una luce stroboscopica di segnalazione per agevolare la localizzazione dell'unità. Inoltre, la batteria al litio ad alta capacità garantisce un'ottima autonomia. 

La VHF GX1850GPS, compatta e robusta, offre grande flessibilità d’installazione grazie alla profondità ridotta di soli 82 mm. L’ampio display e il menu intuitivo garantiscono un utilizzo semplice, mentre il microfono con riduzione del rumore assicura comunicazioni cristalline.

Dotata di DSC completo, ATIS e GPS integrato a 66 canali, la radio può essere collegata alla rete NMEA2000 e supporta un’unità remota opzionale RAM-4, trasformandosi in una doppia stazione con funzione intercom.

I softkey programmabili personalizzano l’esperienza d’uso, con accesso diretto fino a 10 canali. È inoltre possibile inserire waypoint, navigare tramite bussola interna e utilizzare la funzione di monitoraggio di gruppo con chiamata DSC.

Il VHF portatile HX400E di Standard Horizon è uno strumento di comunicazione marittima estremamente potente e affidabile. Grazie alla programmazione PMR, offre fino a 40 canali personalizzabili con impostazioni CTS e DSC, garantendo versatilità in ogni scenario operativo.

L’HX400E dispone di una tastiera bloccabile con tasti extra-large. Il microfono integrato impiega una tecnologia di soppressione dei rumori, assicurando comunicazioni chiare anche in presenza di vento o rumori di fondo tipici dell’ambiente nautico.

L’ampio schermo retroilluminato assicura un’ottima leggibilità in ogni condizione di luce, mentre le funzioni di scansione programmabile e doppio standby con priorità al canale 16 offrono un monitoraggio costante e immediato delle frequenze più importanti.

Il Standard Horizon HX40E è un ricetrasmettitore VHF ultra compatto progettato per offrire massime prestazioni in un formato estremamente portatile. Con una potenza di trasmissione di 6 Watt e una protezione IPX7 (impermeabile fino a 1 metro di profondità per 30 minuti), è perfetto per un utilizzo affidabile in ambiente marino.

Nonostante le sue dimensioni ridotte – solo 52 mm di larghezza, 95 mm di altezza e 33 mm di spessore – questo dispositivo integra una batteria Li-Po ad altissima durata, e un ricevitore radio FM per l’ascolto delle trasmissioni broadcast.

Il HX40E è la scelta ideale per chi cerca un VHF performante e pratico, perfetto sia per diportisti che per professionisti del settore nautico.

Il VHF Standard Horizon GX1400GPS è un radio VHF fisso marino completo di GPS e DSC integrati. Grazie al suo ampio display ad alta definizione e retroilluminato, tutte le informazioni sono facilmente visibili, compresa la posizione della nave espressa in coordinate geografiche. Il menù intuitivo (E2O Easy To Operate) e la programmazione attraverso il tastierino lo rendono estremamente facile da usare. Con il VHF Standard Horizon GX1400GPS, è possibile effettuare la scansione dei canali programmabile con priority Scan e Multi Watch (per monitorare contemporaneamente più canali), oltre alla tecnologia Clear Voice per riduzione del rumore integrata. 

Il SSM-517A è un microfono auricolare compatto e leggero, progettato per l’utilizzo con ricetrasmittenti VHF del marchio Horizon. Consente comunicazioni chiare e discrete, mantenendo le mani libere durante le operazioni, ed è ideale per applicazioni nautiche e professionali.

L’auricolare garantisce un buon isolamento acustico, mentre il microfono integrato assicura una trasmissione vocale nitida anche in ambienti rumorosi. La struttura robusta e il cavo rinforzato lo rendono adatto a un uso frequente e prolungato.

La STANDARD HORIZON GX2410E integra di serie le connessioni NMEA2000 e NMEA0183, un GPS a 66 canali e un ricevitore AIS. Lo splitter VHF integrato, inoltre, permette di utilizzare una sola antenna per radio e AIS, riducendo ingombri e complicazioni.

Il grande display da 66×36 mm offre una lettura chiara dei bersagli AIS e mostra in tempo reale dati come MMSI, nome dell’imbarcazione, rotta, velocità, distanza e rilevamento. È anche possibile impostare un allarme CPA per essere avvisati in caso di avvicinamenti potenzialmente pericolosi. Quando si vuole contattare un target AIS, la radio consente di inviare una chiamata DSC automatica. 

La GX2410E diventa così anche un valido strumento di navigazione, grazie alla possibilità di memorizzare fino a 250 waypoint e 30 rotte. 

L’HX891BT/E è la ricetrasmittente VHF marina galleggiante e progettata per garantire comunicazioni sempre chiare. Il display a matrice di punti da 2,3" ad alta risoluzione offre una lettura impeccabile anche sotto il sole diretto, mentre l’interfaccia intuitiva con simboli ben definiti semplifica ogni operazione. 

Tra le funzioni di bordo spiccano la navigazione waypoint con bussola digitale, le chiamate DSC di gruppo e il sistema Voice Scrambler. Il ricevitore GPS WAAS a 66 canali, rapido e sensibile, garantisce una localizzazione precisa. La batteria agli ioni di litio da 1800 mAh assicura fino a 11 ore di autonomia. 

Certificato IPX8, l’HX891BT/E galleggia e resiste a immersioni fino a 1 metro per 30 minuti

Questa carta nautica ufficiale dell’Istituto Idrografico della Marina rappresenta con precisione l’area compresa tra il Canale di Piombino, il Promontorio dell’Argentario e lo Scoglio d’Africa. Realizzata in scala 1:100.000 e stampata su un ampio foglio di 116 x 83 cm, offre una visione dettagliata della costa e dei fondali marini di questa suggestiva porzione del Mar Tirreno.

Pur essendo una riproduzione accurata, questa carta è da non utilizzare per la navigazione, ma rappresenta una preziosa risorsa per appassionati di cartografia, collezionisti e amanti del mare. Perfetta per arricchire studi, uffici e ambienti a tema nautico, è un oggetto affascinante che racconta la storia e la geografia dei nostri mari.

Scopri il settore del Tirreno Centrale-Meridionale con questa carta nautica ufficiale dell’Istituto Idrografico della Marina, realizzata in scala 1:100.000 per una visione dettagliata della costa.

• Area rappresentata: da Capo Circeo a Ischia Ponte comprendendo anche le isole Pontine e la Costa orientale della Corsica, ideale per la navigazione costiera e la pianificazione di rotte precise.
• Dettagli tecnici: stampata su foglio di alta qualità con dimensioni di 116 x 83 cm.
• Affidabilità: prodotto ufficiale dell’Istituto Idrografico della Marina, sinonimo di accuratezza e professionalità.

Perfetta per diportisti, pescatori e chiunque desideri uno strumento affidabile per esplorare questa area marittima.

Scopri il settore del Tirreno Centrale-Meridionale con questa carta nautica ufficiale dell’Istituto Idrografico della Marina, realizzata in scala 1:100.000 per una visione dettagliata della costa.

• Area rappresentata: da Diamante a Capo Cozzo, ideale per la navigazione costiera e la pianificazione di rotte precise.
• Dettagli tecnici: stampata su foglio di alta qualità con dimensioni di 116 x 83 cm.
• Affidabilità: prodotto ufficiale dell’Istituto Idrografico della Marina, sinonimo di accuratezza e professionalità.

Perfetta per diportisti, pescatori e chiunque desideri uno strumento affidabile per esplorare questa area marittima.