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Catalogo Generale Nautica 21 Nodi
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
PIASTRA DI POPPA INT. 76 LUNG.190 ALT.54
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Barrotto VOLVO PENTA con tappo - cod. originale 832989
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Il barotto Volvo Penta con tappo in ottone è un componente essenziale per le barche equipaggiate con motori entrobordo Volvo Penta della serie TAMD 200-250-270. Questo barotto è progettato per garantire una tenuta sicura e affidabile del sistema di raffreddamento del motore, assicurando un funzionamento ottimale e proteggendo il motore da danni causati da perdite d'acqua. Il tappo in ottone offre una resistenza superiore alla corrosione e garantisce una chiusura ermetica per prevenire perdite d'acqua indesiderate. Questo assicura che il sistema di raffreddamento del motore funzioni correttamente, mantenendo la temperatura del motore entro i limiti ottimali e prolungando la durata del motore stesso.
BARROTTO V.P. REFR. CON TAPPO
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CUBO OMC COBRA
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OGIVA FLEX-O-FOLD D.69,5 H.37
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OGIVA TIPO SLEIPNER D.26
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OGIVA TIPO SLEIPNER x BOW THRUST
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Rondella Vetus con inserto acciaio
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La rondella Vetus con inserto in acciaio è un componente progettato per fornire una solida base di supporto e protezione in varie applicazioni marine e industriali. Con un diametro esterno di 78 millimetri e un'altezza di 45 millimetri, questa rondella è costruita per offrire una stabilità affidabile e una distribuzione uniforme del carico. L'inserto in acciaio conferisce robustezza e resistenza alla rondella, proteggendola da danni e deformazioni durante l'uso.
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La piastrina per bow thruster della serie KGF 35 e 55 è un componente progettato specificamente per l'installazione dei propulsori di prua nelle imbarcazioni. Questa piastrina fornisce una solida base di montaggio per il bow thruster, assicurando una corretta installazione e una performance ottimale.È progettata per adattarsi perfettamente ai modelli di bow thruster della serie KGF 35 e 55, assicurando un'accoppiatura precisa e sicura.
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L'ogiva Vetus in zinco è un componente progettato per proteggere l'elica e il sistema di trasmissione delle imbarcazioni marine. Con un diametro esterno di 75,5 millimetri e un'altezza di 41 millimetri, questa ogiva è costruita per offrire una robusta protezione contro gli urti e l'usura. Realizzata in zinco, questo materiale offre una resistenza superiore alla corrosione, proteggendo efficacemente l'elica e il sistema di trasmissione dall'azione corrosiva dell'acqua di mare. Inoltre, l'ogiva presenta un foro centrale con un diametro di 6,5 millimetri, che consente un'installazione agevole e sicura attorno all'albero dell'elica.