Elenco dei prodotti per la marca Tecnoseal
COLLARE PER ASSI D.30 - LEGGERO
Collare in alluminio per assi D.35 mm.
Il collare NACA per asse di diametro 35 mm in alluminio è un componente meccanico progettato per essere montato su un albero o asse di 35 mm di diametro.
Collare per assi d.35 leggero
Garantisci una protezione efficace e duratura per il tuo albero motore con il collare leggero in zinco di Tecnoseal. Progettato per alberi con un diametro di 35 mm, questo collare è ideale per l'uso in ambienti marini, offrendo una soluzione affidabile contro la corrosione galvanica.
Caratteristiche principali:
- Diametro Interno: 35 mm
- Altezza: 20 mm
- Diametro Esterno: 65 mm
- Materiale: Zinco di alta qualità
Collare in alluminio per assi Dia 45
Presentiamo il nostro collare in alluminio per assi di diametro 45 mm, progettato per garantire un fissaggio solido e sicuro in una varietà di applicazioni industriali e meccaniche. Realizzato con materiali di alta qualità, questo collare combina leggerezza e resistenza, offrendo prestazioni eccellenti.
COLLARE PER ASSE DIA 60
BARROTTI DIA 10 L400
BARROTTO DIAMETRO 15 - L400
Barilotto dia 16 L 400
BARROTTO DIA 20 L400
BARROTTO NON FILETTATO D.25 L40
ANODO PIASTRA DI POPPA INT.150
COLLARE VOLVO PENTA SERIE 280
COLLARE PER DUO PROP 290 H.30
ANODO VOLVO PENTA 120 - cod.originale 851983 - 876286
ANODO VOLVO PENTA 120 SPLI RING
BARRA VOLVO PENTA 290 DUO PROP
BARROTTO V.P. DIA 15,5 L.40 7-16 - cod.originale 832989
Barrotto VOLVO PENTA con tappo - cod. originale 832989
Il barotto Volvo Penta con tappo in ottone è un componente essenziale per le barche equipaggiate con motori entrobordo Volvo Penta della serie TAMD 200-250-270. Questo barotto è progettato per garantire una tenuta sicura e affidabile del sistema di raffreddamento del motore, assicurando un funzionamento ottimale e proteggendo il motore da danni causati da perdite d'acqua. Il tappo in ottone offre una resistenza superiore alla corrosione e garantisce una chiusura ermetica per prevenire perdite d'acqua indesiderate. Questo assicura che il sistema di raffreddamento del motore funzioni correttamente, mantenendo la temperatura del motore entro i limiti ottimali e prolungando la durata del motore stesso.


