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ANODO IN ALLUMINIO PER TRIM MERCURY
-35% -35%
21,33 €
32,82 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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ANODO MOT. MARINI AIFO D.13 L.26
-35% -35%
8,83 €
13,58 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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Anodo mot. marini AIFO d.14 l.26
-35% -35%
5,79 €
8,91 € -35%
Disponibile

Proteggi il tuo motore marino Aifo dalla corrosione con l'anodo in zinco di Tecnoseal. Progettato specificamente per applicazioni marine, questo anodo offre una protezione duratura e affidabile, garantendo prestazioni ottimali del tuo motore.

Caratteristiche principali:

  • Diametro: 14 mm
  • Lunghezza Totale (L): 28 mm
  • Lunghezza della Sezione (L1): 9 mm
  • Larghezza (B): 12 mm
  • Materiale: Zinco di alta qualità
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Anodo mot. V.M. d.14 L.20 8MA
-35% -35%
10,41 €
16,02 € -35%
Disponibile

Anodo motore V.M. con diametro di 14 mm e lunghezza di 20 mm. Questo anodo è progettato specificamente per la protezione catodica dei motori marini V.M., contribuendo a prevenire la corrosione galvanica delle parti metalliche immerse. Il codice originale del produttore è 3123200, garanzia di compatibilità con i motori che richiedono questo specifico ricambio.

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Anodo mot. V.M. DIA 14 L.40 8MA
-35% -35%
11,00 €
16,92 € -35%
Disponibile

Anodo motore V.M. con diametro di 14 mm e lunghezza di 40 mm. Questo anodo è progettato specificamente per la protezione catodica dei motori marini V.M., contribuendo a prevenire la corrosione galvanica delle parti metalliche immerse. Il codice originale del produttore è 11232001G, garanzia di compatibilità con i motori che richiedono questo specifico ricambio.

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ANODO OGIVA VETUS KG.0.385
-35% -35%
26,04 €
40,06 € -35%
Disponibile
Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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Anodo ovale ad inserto asolato c.f.250 KG.3
-35% -35%
74,26 €
114,25 € -35%
In arrivo, puoi procedere al pre ordine

Questo anodo, appartenente alla Serie 00300A, è progettato per applicazioni marine dove è richiesta un'efficace protezione catodica. Di tipo ovale e dotato di un pratico inserto asolato, consente un'installazione semplice e sicura tramite imbullonatura.
La lega utilizzata è conforme alla classificazione "c.f. 250 kg. 3", garantendo eccellenti prestazioni di protezione e durata anche in condizioni operative impegnative.
Le dimensioni precise dell'anodo sono riportate nella foto allegata, offrendo una scelta mirata in base alle specifiche esigenze d'installazione.

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ANODO OVALE CON INSERTI ASOLATO KG 0,6
-35% -35%
14,72 €
22,64 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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ANODO OVALE CON INSERTO OV 1,8 KG. 1,8
-35% -35%
42,10 €
64,77 € -35%
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Gli anodi sacrificali sono elementi di metallo (solitamente in lega di zinco, alluminio o magnesio) utilizzati per proteggere le strutture metalliche dalla corrosione. Il loro funzionamento si basa sul principio della protezione catodica, in cui l'anodo viene posizionato vicino alla struttura metallica che si desidera proteggere, formando un circuito elettrico.
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