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Il cavo B14 è un componente progettato con lo specifico scopo di gestire l'arresto dei motori entrobordo. Può essere impiegato anche per altre applicazioni, come ad esempio l'azionamento del motorino di avviamento (starter) in determinati contesti. Il cavo viene fornito in una configurazione completa che include un terminale fermafilo di lunghezza 13 e una piastrina di fissaggio della guaina di lunghezza 14. Questi accessori aggiuntivi sono essenziali per garantire un'installazione sicura e affidabile del cavo nelle diverse applicazioni. La lunghezza del cavo è 11 FT ossia 3,35 m.

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Il cavo B14 da 18 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 18 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.

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Il cavo B14 da 21 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 21 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.

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Il sistema di cablaggio STNG viene utilizzato per collegare i dispositivi in NMEA2000. Uno dei vantaggi del STNG è che le ghiere dei connettori sono poste sul retro dei display ; questo permette di avere un diametro del connettore più piccolo e quindi di riuscire a passare i cavi più facilmente. I prodotti che hanno connessione STNG possono essere collegati ad una rete NMEA2000 così come i prodotti NMEA2000 possono essere collegati alla rete STNG utilizzando un semplice cavo adattatore. Cavo da 3 metri.

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Il cavo coassiale RG-58U per C.B. e VHF è un cavo di trasmissione progettato per garantire una trasmissione affidabile e di alta qualità delle onde radio, tipicamente utilizzato in applicazioni di comunicazione CB (Citizen Band) e VHF (Very High Frequency). La designazione "RG-58U" indica uno standard di cavo coassiale specifico, comunemente impiegato in contesti radio e comunicazioni. La sua costruzione prevede l'uso di rame stagnato, che offre una buona conducibilità e resistenza alla corrosione.

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Volvo Penta offre una gamma di ricambi certificati per motori marini, progettati per aiutare a mantenere la tua barca in condizioni ottimali. I ricambi Volvo Penta offrono un'affidabilità eccezionale, una durata e una performance superiori. Grazie alla tecnologia di ultima generazione incorporata nei ricambi, la tua barca può contare su una potenza ottimale e un'efficienza senza pari, garantendo una guida sicura e confortevole. Che tu sia un esperto di navigazione o semplicemente un appassionato di motonautica, i ricambi Volvo Penta ti aiuteranno a migliorare la tua esperienza di navigazione.