Elenco dei prodotti per la marca IL FRANGENTE

Questo manuale a illustrazioni fornisce la chiave giusta per scoprire e comprendere il mondo della vela in modo semplice e immediato.

Imparerete a identificare gli elementi che compongono una barca a vela, in particolare i tipi di scafo e di chiglia, il sartiame e le vele, e a riconoscere le diverse tipologie di barca e i principali elementi dell’attrezzatura di bordo.

Scoprirete tutto quello che c’è da sapere sull’equipaggiamento di sicurezza per le diverse aree di navigazione, i nodi fondamentali, gli strumenti di navigazione, la carta nautica, le maree e la meteo.

Senza dimenticare le manovre di base a vela e a motore, boe, luci e segnali, regole di governo, alfabeto fonetico internazionale, bandiere e guidoni.

Il maltempo è un pericolo sempre in agguato che la maggior parte di noi spera e cerca di evitare, ma neppure un’attenta consultazione delle previsioni meteo può annullare completamente la possibilità di incappare in una burrasca. L'obiettivo di questo breve volume, di agile lettura, è fornire a tutti, indipendentemente dalle loro aspirazioni di navigazione, una solida preparazione. In tal modo, sia che ci troviamo ad affrontare raffiche forza 6 lungo costa, o imponenti onde in mare aperto, saremo pienamente consapevoli delle opzioni di cui possiamo disporre per gestire la situazione in sicurezza.

Il manuale tratta in modo esaustivo tutti gli argomenti del programma d’esame ministeriale con l’ausilio di un consistente apparato illustrativo a colori. Inoltre questa edizione aggiornata con versione multimediale interattiva, comprende un questionario di verifica online, anche in versione audio, utile per studiare ovunque e in qualsiasi momento.

I 112 video tutorial, consultabili tramite QR code, sono suddivisi in due sezioni distinte: contenuti avanzati per utenti con esperienza pratica e in possesso di conoscenze nautiche, e contenuti base che trattano tutti i concetti teorici chiave utili per i neofiti o come materia di ripasso per gli utenti esperti.

Questo manuale, utile sia al navigante neofita sia a quello più esperto, si propone di descrivere in modo chiaro e completo il motore entrobordo in tutte le sue componenti e nel suo funzionamento per guidare lo skipper a individuare il problema e a risolverlo in maniera efficace attraverso un consistente apparato di illustrazioni, schemi e foto che mostrano in sequenza i vari passi da eseguire in fase di intervento. Fornisce inoltre le istruzioni per una corretta manutenzione ordinaria, come pre- disporre un diario della sua vita e utili consigli sulla normativa.

La corrosione dei metalli in barca continua a essere un argomento poco o mal conosciuto. Eppure conoscere e prevenire la corrosione è vitale per la sicurezza e l’integrità dell’imbarcazione.

Questo manuale, corredato da numerose immagini, è pensato per diportisti e costruttori navali. L’autore illustra in maniera chiara ed esaustiva le tipologie di corrosione, ne descrive i meccanismi, spiega come prevenirle e come ridurne gli effetti. La seconda edizione, rivista e ampliata, è arricchita da una serie di casi pratici che illustrano i vari modi in cui la corrosione.

 Il manuale copre integralmente il programma ministeriale previsto per la nuova patente D1, il cosiddetto “patentino”. Questa abilitazione consente la sola navigazione diurna entro 6 miglia dalla costa su natanti, moto d’acqua e imbarcazioni con motore fino a 85 kW (115,6 CV). È conseguibile a partire dai 16 anni per il comando di unità fino a 10 metri di lunghezza; per i candidati con più di 18 anni, il limite si estende a 12 metri. I contenuti sono organizzati in 6 capitoli.

Manuale perfettamente allineato con il programma ministeriale per il conseguimento delle patenti nautiche entro 12 miglia e senza alcun limite dalla costa. Il testo è corredato da numerose immagini esplicative che costituiscono un valido ausilio alla memorizzazione della vasta materia d’esame. In questa dodicesima edizione sono presenti 88 video tutorial accessibili tramite QR code per illustrare al meglio gli argomenti più complessi.

Manuale illustrato per chi inizia a navigare

Questo manuale è pensato per chi si avvicina per la prima volta alla barca a vela o a motore e vuole sentirsi utile e sicuro fin da subito.

Spiegazioni semplici ed efficaci, associate a illustrazioni molto chiare e pratiche, conducono passo dopo passo i neofiti nell’apprendimento delle nozioni essenziali: come muoversi a bordo, come collaborare alle manovre, quali termini conoscere e cosa fare in situazioni di emergenza.

Realizzato con il contributo di esperti istruttori RYA, questo libro fornisce le competenze indispensabili per affrontare la prima esperienza di navigazione senza stress, sia come skipper in formazione che come membro attivo dell’equipaggio, o semplicemente per vivere appieno la vita a bordo.

Questo manuale comprende i 50 problemi di carteggio ministeriali in vigore dal 13 maggio 2022 presso tutte le sedi d’esame – Motorizzazione Civile e Autorità Marittima – per il conseguimento della patente nautica entro 12 miglia dalla costa.

La prima parte è di carattere propedeutico per coloro che si avvicinano per la prima volta all’argomento e introduce mediante illustrazioni i cinque quesiti previsti per ogni problema d’esame.

I problemi d’esame sono svolti sui tre settori ufficiali della carta 5/D dell’Istituto Idrografico della Marina:

settore NW orizzontale, settore NW verticale, settore SE.

Questo manuale comprende tutti i quiz ufficiali – base e per la vela – organizzati per argomento didattico secondo la sequenza del testo di teoria di Miriam Lettori Patente nautica a vela e a motore. In questo modo l’allievo può affrontare lo studio in modo logico e progressivo, con la possibilità di richiamare facilmente le singole pagine per approfondimenti e ripasso. Un metodo che risulta prezioso anche per chi utilizza altri testi di teoria, perché consente di assimilare l’intero programma ministeriale seguendo un percorso razionale e ordinato.

Il vademecum ideale per chi desidera intraprendere la professione di hostess o steward a bordo di yacht a vela o a motore, armatoriali o da charter.

L' autrice offre consigli concreti che toccano tutti gli aspetti della vita a bordo: accoglienza e assistenza agli ospiti, preparazione della barca, gestione della cambusa, pulizia e cura degli ambienti, sicurezza e primo soccorso, partecipazione alle manovre, solo per citarne alcuni.

Una guida pratica che svela i segreti di organizzazione e comportamento per essere sempre professionali e pronti alle diverse abitudini dei passeggeri, alle preferenze dei vari comandanti, e riuscire ad affrontare con serenità le piccole e grandi sfide quotidiane.

Il mare in inverno può regalare colori ed emozioni che raramente si incontrano in altre stagioni. La navigazione è più intima e anche le zone solitamente molto frequentate riacquistano la quiete e i ritmi lenti che permettono di apprezzare maggiormente il tempo trascorso in barca.

Certo, navigare fuori stagione con piacere e sicurezza richiede qualche accorgimento in più rispetto a quanto si è abituati in estate. ’autore affronta tutti gli aspetti che è necessario considerare prima di prendere il largo in inverno: un’adeguata preparazione della barca, con particolare attenzione alla coibentazione e al riscaldamento.

Molti diportisti riconoscono che il momento più critico è la manovra di ormeggio in porto, dove magari bisogna infilarsi in un posto stretto in mezzo ad altre barche.

Lo scopo di questo manuale è quello di rispondere agli interrogativi più comuni e di accompagnare passo passo il lettore all’apprendimento dei concetti e delle regole fondamentali per effettuare la manovra di ormeggio e disormeggio con barche a vela e a motore con una buona sicurezza.

Si esaminano anche le variabili che concorrono a rendere più o meno impegnativa la manovra: correnti, vento, marea, condizioni meteorologiche.

I testi sono corredati da un importante apparato di disegni a colori che forniscono una spiegazione immediata della manovra.

Dare fondo, dormire tranquilli e salpare recuperando la propria ancora Manovre e ormeggio in porto Dopo una bella navigazione, che sia di qualche miglio o di centinaia di miglia, il momento più atteso, ma anche il più delicato, è l’atterraggio, per cui si decide se ancorare in rada o andare in porto. L’ancoraggio, magari in una bella baia solitaria, offre quell’impagabile sensazione di libertà a stretto contatto con la natura.

L’autore si rivolge in particolare ai neofiti, poiché ogni buon marinaio deve anzitutto sapersi destreggiare correttamente in rada e in porto, fornendo quei consigli pratici e quei “trucchi del mestiere” che derivano solo da una lunga esperienza in mare.