TENDER, MOTORI E CORREDO MOTORI

CAVO MOTORE

CAVO MOTORE

CAVO TELECOMANDO

CAVO MOTORE

Il cavo B14 da 18 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 18 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.

CAVO MOTORE

Il cavo B14 da 21 piedi rappresenta una soluzione versatile e affidabile progettata specificamente per l'arresto dei motori entrobordo. La sua lunghezza di 21 piedi offre un'ampia flessibilità di installazione, consentendo un utilizzo ottimale in diverse configurazioni di imbarcazioni. Il cavo B14 è fornito completo di accessori essenziali per un'installazione sicura e robusta. Il terminale fermafilo L13 garantisce una connessione salda e affidabile, riducendo al minimo il rischio di malfunzionamenti. La piastrina di fissaggio guaina L14 contribuisce a mantenere la guaina del cavo stabile e ben posizionata, garantendo una protezione ottimale nel tempo.

CAVO MOTORE

CAVO MOTORE

CAVO MOTORE

Caratteristiche tecniche:

Giri da banda a banda: 4,6

Cilindro bilanciato

Attenzione: per motori Volvo DP-E ordinare la timoneria codice GF300BETX (con prolunga lunga e distanziatore esagonale).

Timoneria rinforzata per motori fino a 300 hp o una coppia di motori da 300 hp (600 hp) con eliche controrotanti. Questi cilindri non sono adatti per barche da corsa. La timoneria idraulica è progettata per motori fuoribordo fino a 300 Hp ed è fornita in un kit che include:

- Pompa GM2-MRA01 (kit semincasso X.343 incluso)

- Cilindro MC300HD

- Raccordi ottone cromato (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC38/T916)

- Kit imbarco olio

- 2 litri di olio

- 2 x 7,5 metri di tubo SAE 100 R7 5/16 con raccordi su un lato.

È possibile ordinare i tubi completamente raccordati su misura per una perfetta adattabilità.

Questa timoneria offre un'elevata performance di guida e una facilità di installazione. 

Attenzione: Per i motori Suzuki 150A/175A/200A, è necessario installare la leva X.393.

Per coppia motori da 300hp (600 hp)

Guida performante e facilità di installazione.

Caratteristiche tecniche:

Giri da banda a banda 8

Cilindro a montaggio frontale

Attenzione: per motori Suzuki 150A/175A/200A installare la leva X.393.

Timoneria idraulica completa per motori fuoribordo fino a 80 Hp, in un kit con:

- Pompa GM3-MRA

- Cilindro MC90B

- Kit raccordi (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC10/T916)

- Kit imbarco olio

- 1 litro di olio idraulico

- 2 x 5 metri di tubo SAE 100 R7 1/4, raccordato da un lato

Ordina i tubi già raccordati secondo le misure desiderate. Offre guida performante, facilità di installazione. Per motori potenti, scegli i tubi SAE 100 R7 5/16.

Novità: asta collegamento motore divisa per agevolare montaggio/smontaggio del cilindro in spazi ristretti nel pozzetto.

Attenzione: per motori Yamaha/Tohatsu 40/50/60/70, installa la leva X.342 per perfetta compatibilità.

Il cavo MACHZero “high performance” è ideale per installazioni su motori entrobordo, entrofuoribordo e fuoribordo in cui si richiede un’alta efficienza ed elevata flessibilità o con percorsi difficili. Guaina blu. Lunghezza 15 ft - 4,57 mt. Diametro: 8 mm.

Sistema di timoneria rinforzata per motori fino a 350 hp o una coppia di motori da 350 hp (700 hp) con eliche controrotanti. Si prega di notare che tutti i cilindri non possono essere applicati su barche da corsa.

Timoneria idraulica per motori fuoribordo fino a 350 Hp, confezionata in un kit composto da:

- Pompa GM2-MRA01 (kit incasso X.343 incluso)

- Cilindro MC350HD

- Raccordi in ottone cromato (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC38/T916)

- 2 litri di olio

- 2 x 7,5 metri di tubo SAE 100 R7 5/16, raccordato da un lato

È possibile ordinare i tubi già completamente raccordati a misura.

Attenzione: per motori Suzuki 150A/175A/200A, installare la leva X.394.

Clicca qui per scaricare il volantino della nuova timoneria idraulica GF350HD

La prolunga per motori Mercury è un componente progettato per estendere la lunghezza del motore, offrendo maggiore flessibilità e adattabilità in diverse configurazioni di imbarcazioni. Questa prolunga può essere utilizzata specificamente con motori prodotti dalla Mercury, un noto produttore di motori fuoribordo. La sua funzione principale è consentire ai motori Mercury di essere posizionati a una distanza maggiore dall'imbarcazione, consentendo una maggiore manovrabilità, riduzione del rumore e una migliore esperienza di navigazione. Questo è particolarmente utile in situazioni in cui l'assetto dell'imbarcazione richiede una posizione specifica del motore per ottimizzare le prestazioni.

GUARNIZIONE TESTA VOLVO PENTA

VOLVO 3854299

Monta sui motori Volvo Penta: 

• 430A, 430B,

• 431A, 431B,

• 432A, 434A,

• AQ175A, 

• AQ205A, 

• 4.3GI, 

• 4.3GL, 

• 4.3GS,

• 4.3GXi,

• 4.3OSi-B,